第1107章 精度标准制定公差细则出台

沈阳航厂的技术室里，秦昭廷已经三天没回家了。

他趴在桌上，面前摊着一摞图纸。

图纸上画着歼-5的各种零件——机翼主梁、机身隔框、起落架支柱、发动机涡轮盘、航电设备外壳……每个零件旁边都标满了尺寸、公差、材料、工艺要求。

这是他带着几个工程师，花了三个月才整理出来的。

“秦主任，机翼主梁的公差，定多少？”

一个年轻工程师问。

秦昭廷抬起头，揉揉眼睛：“长度六米，公差零点五毫米。

这是承力件，不能松。”

工程师在本子上记着。

“翼肋呢？”

另一个工程师问。

“翼肋是冲压件，数量多，公差可以放宽一点。

零点二毫米。”

工程师也记下来。

秦昭廷站起来，走到黑板前，拿起粉笔写了一行字——“歼-5零部件统一加工标准”

。

然后转过身，对那几个工程师说：“从今天起，所有厂都按这个标准干活。

瓦窑堡、沈阳、哈尔滨、长春、天津、石家庄、大连，一个标准。

材料、尺寸、公差、工艺、检测，全部统一。”

一个老工程师举手：“秦主任，各厂的设备不一样。

瓦窑堡有精密机床，能干到零点零一毫米。

石家庄只有普通机床，只能干到零点一毫米。

统一标准，石家庄干不了怎么办？”

秦昭廷说：“干不了就换设备。

林部长批了经费，各厂设备升级。

石家庄标准件厂，新进了二十台数控机床。

精度够了。”

老工程师点点头。

标准分五大部分。

第一部分是材料标准。

铝合金、合金钢、不锈钢、橡胶、塑料，每种材料都有明确的牌号、成分、性能要求。

瓦窑堡钢铁厂供应的特种合金，有专门的章节。

李均带着人，把每一种材料的检测方法都写进去了。

“秦主任，这个铝合金的硬度检测，用布氏还是洛氏？”

一个工程师问。

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