第1106章 兵工联动会商供应链网搭建

沈阳指挥部的大会议室里，坐满了人。

（这里奉天改为沈阳了哈，）

林烽坐在主位上，面前摊着一张巨大的地图，上面用红蓝铅笔标满了线条和圆圈。

苏婉坐在他旁边，手里拿着本子，准备记录。

江砚秋、秦昭廷、向秦茂、郑国华、王德明、彭家蒙、何强洗、李均，还有从瓦窑堡、沈阳、哈尔滨、长春、天津、石家庄、大连各厂来的负责人，坐了整整三排。

“人都到齐了，开会。”

林烽敲了敲桌子，“今天不说技术，不说生产，说供应链。”

他站起来，走到地图前面，拿起一根细木棍，指着地图上的瓦窑堡：“瓦窑堡，精密零件。

涡轮盘、喷嘴、舵机、电路板，从这里出发，走同蒲线，转石太线，到石家庄。

石家庄是第一个枢纽。”

木棍移到石家庄：“石家庄，标准件。

螺栓、螺母、垫圈、管路接头，从这里出发，跟瓦窑堡的零件汇合，走京汉线，北上到北京。”

木棍移到北京：“北京是第二个枢纽。

瓦窑堡和石家庄的零件在这里汇合，再分两路。

一路走京哈线，到沈阳。

另一路走京哈线，到长春、哈尔滨。”

他放下木棍，看着众人：“这条线，是主动脉。

瓦窑堡到石家庄，石家庄到北京，北京到沈阳、长春、哈尔滨。

沿途设五个质检节点——瓦窑堡、石家庄、北京、沈阳、哈尔滨。

每批零件过节点，都要抽检。

不合格的，就地退回。”

东北厂的孙厂长举手：“林部长，瓦窑堡到石家庄这段，同蒲线是单轨，容易堵车。

万一堵了怎么办？”

林烽说：“备用线路。

走太焦线，绕道太原，再到石家庄。

多走两百公里，但不会堵。

预案里写的有。”

孙厂长点点头，不说话了。

哈尔滨的赵厂长举手：“林部长，沈阳到哈尔滨这段，京哈线双轨，不堵。

但冬天冷，车皮容易冻。

去年冬天，有一车皮轴承冻坏了，到哈尔滨全废了。”

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