第82章 法国革命（第3页）

驿送是由专门负责的人员，乘坐马匹或其他交通工具，接力将书信送到目的地。

创建一个可靠及快速的驿送系统需要十分高昂的成本，首先要创建良好的道路网，然后配备合适的驿站设施。

在交通不便的地区更是不可行。

使用信鸽通信可靠性甚低，而且受天气、路径所限。

1837年，英国人查尔斯斯惠登和搭档一起发明出世界上第一条电报线。

莫尔斯在接近同一时间同时发明了电报，并在同年在美国取得专利。

他还发展出一套将字母及数字编码以便拍发的方法，称为莫尔斯电码。

这项技术除了美国，其他国家都发展缓慢。

纳赛尔丁听到电报线的时候，就迫不及待的命令整一条过来看看。

这不，从德黑兰南门到古列斯坦宫之间长达2公里的电报线架设完成，现在就要看结果。

滴滴滴滴滴，只见这台机器突然发出声响，然后出来一条密密麻麻打着孔的纸条。

工作人员马上根据纸条上的信息翻译出消息，然后递给纳赛尔丁。

“这真的能够快速传递？”

“是的殿下，只要线路在，不管是多远的消息都能快速传达。”

看着这样的新科技，纳赛尔丁笑了。

古代为什么中央对地方掌控力弱，就是因为古代的交通和消息传递限制。

就算是达到中央集权天花板的东方，也有皇权不下县的说法。

只能依靠乡绅协助政府在乡村实行统治，同时乡绅也获得了免税免徭役的特权。

但是现在，铁路和电报的出现打破了乡绅对信息的拢断。

这对加强中央政府权威有着重要作用，现在继铁路网后，电报网也要创建起来。

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