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第363章 墨西哥不太好超车(第3页)

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而雷诺也不知道还能待多久,阿尔品的表现实在是一般,万一雷诺又走了,那f1就成了法拉利和梅奔两家厂队的竞争了。

顺着这个思路,就有媒体称为了引入新的制造商,fia会给新添加的制造商进行预算上限和发展限制限免,以此让新制造商快速追上围场四家的制造商。

不过这些都只是放出来的风声,保时捷或者奥迪是否进入围场,将以什么样的方式进入围场仍然值得商榷。

但这两家世界闻名的车企要进入f1着实让大家更加期待了。

就这样,在f1热度不断被抬高的时候,大奖赛来到了墨西哥。

以往的墨西哥站被称为墨西哥大奖赛,不过疫情后墨西哥政府撤回了财政支持。

最后是墨西哥城的市长接手,成立了专门的信托来管理该站大奖赛。

因此大奖赛改名为了墨西哥城大奖赛,以此强调这场大奖赛到底是谁在办。

和预料的情形一样,吴轼和维斯塔潘在这里都是不受欢迎的,墨西哥人只欢迎“切科”

为了支持自己国家的车手,墨西哥城大奖赛三天将迎来37万观众,热度爆棚o

在新闻发布会上,佩雷兹毫无疑问的成为了c位车手,不少宣传海报也让佩雷兹添加了吴轼、维斯塔潘二人组。

吴轼在发布会上本以为是走个过场,没想到竟然又遇到了记者找茬。

一位来自墨西哥当地媒体的记者问道:“询问五届世界冠军吴轼,在这里你能够感受到人们对于切科的喜爱,这看起来比你在你的国度更加受到欢迎?”

吴轼听闻这个问题后立即就皱起了眉头,坐在一边的佩雷兹也赶紧说了句:“这不是个正确的问题。”

维斯塔潘听到后手里颠着话筒,似乎已经想要怼记者了。

“我不知道你从哪里进行了对比,还是说只是随口胡诌了个问题来询问,但我觉得你作为记者的专业水平应该不行。”

吴轼说完,看着记者,表示自己说完了。

记者被怼了还想要说话,但主持人很快控制了场面,不过不得不说这么一整,发布会的热度立即上来了。

发布会结束,吴轼只能无语的跟维斯塔潘到赛道上去转悠了一圈。

随后就回到车库开始准备起练习赛。

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