第201章 追近超越8 8k（第7页）

前者车辆性能和梅奔和法拉利有差距，在可预见的范围内，会被强硬吃掉，因而不得不改变正常的策略。

后者则是受累于罗斯伯格的追击，被挤到第五名后与其毫无变通的走向结束，不如尝试新的策略。

第20圈，前五位的位置非常稳定。

汉密尔顿保持领跑。

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吴轼和kii还在被前三位的第一梯队拉开差距。

“尼科，你的刹车存在过热情况，在刚刚的追逐中，你过分使用了刹车，现在需要你节省点，

还有，请节省你的燃油。”

梅奔的tr响起，跟罗斯伯格说了一长串。

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不过第22圈，罗斯伯格还是降低了速度，这让维特尔一圈追近了些。

然而此时维特尔的轮胎也用了将近十圈，寿命也过半了。

看看前排的情况就知道，从最初的1分37秒圈速降低到了1分38-39秒，甚至到1分40秒去了。

这让吴轼和kii在不断追近，刚刚跑了五圈的中性胎，温度极佳，正好处于性能高峰期。

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“维特尔和罗斯伯格的斗争不会那么轻易结束，你需要维持住你的状态。”

乔纳森在tr里说道。

“cpoy。”

威廉姆斯队内tr被导播选择性播放出来，等到同传翻译后，飞哥说道：

“看来吴轼还是瞅着领奖台位置的。”

“那肯定啊！

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