第201章 追近超越8 8k（第8页）

第二名发车，此时落在第四位，有机会怎么说也要追回去。”

兵哥嘴上这么说，心里其实没报多少希望，

当车辆在长距离性能落后的时候，一旦被超越，那基本就等同于彻底丢掉了排名。

第25圈，后方索伯的纳斯尔完成了对马萨超越了，将马萨挤出了积分区。

马萨顺势进站，结果没想到纳斯尔的决策也是进站。

两辆车上演了和吴轼、kii一样的情景。

不过这次威廉姆斯在后方。

。

索伯的p房在最后边，镜头跟着马萨的车辆一路追拍。

。

当后千斤顶放下的时候，马萨已经过去了。

啪啪啪！

威廉姆斯p房里马萨的车组兴奋拥抱，依靠更快的进站换胎完成超越，远比车手在赛道上超越对手更让他们有成就感。

接下来数圈，中游开启了drs小火车，头尾相连四辆车，谁也没法超越谁。

至于前排，罗斯伯格和老汉秒差已经到了3秒，歪头和罗斯伯格的秒差也到了3秒，吴轼和歪头的秒差也只有3秒了。

在第30圈，前排车手们的软胎衰减更为厉害。

第31圈，第二计时段突然黄旗。

“赛恩斯的车辆出现故障，在第二计时段6号弯之后，请注意情况。”

乔纳森提醒。

这时候，赛恩斯的tr响起：“左前轮存在问题，无法继续驾驶了。”

第32圈尾，黄旗消失。

发车大直道上，汉密尔顿一骑绝尘，罗斯伯格落后大半个直道。

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