第312章 旗开得胜（第4页）

最终，他总共测试了532圈，基本上将各类数据都摸了清楚。

在冬测结束后，总结会议立即召开。

阿里森作为技术总监对整辆车的情况进行了基本概括，而后由性能部门分析目前的差距。

“我们的极速，由吴轼创造，但是和法拉利一模一样，也就是说，我认为在直道上的优势已经被法拉利追平。

“还有轮胎管理，吴轼的情况比刘易斯更好，但是依然不容乐观，我们的轮胎更容易过热和磨损，影响会非常严重。

“我们并没有进行整圈最快测试，不过将吴轼和刘易斯三段中最快的成绩相加，我们以1分16秒989排在第一。

“总共跑了1040圈，引擎整体运转稳定”

性能总监说了很多，最后托托问道：

“法拉利最快的成绩是1分17秒182，我们最快能比他快多少，我是指单独一个人来驾驶。”

。”

性能总监回复道。

托托点头，继续翻看着数据报表，他作为赛车手出身的，看这些东西也算是手到擒来。

“两位车手的想法呢？”

托托问道。

汉密尔顿先看向吴轼，那表情好象是在说你去年总冠军，你先发言。

吴轼没有什么好谦让的，因为先发言也意味着承担更多的压力——毕竟你说好你得跑得好，你说差你得证明不是你人差而是车差。

“我觉得极速性能上没有太大问题，但是我们面临去年一样的问题，轮胎较难维持在合适的工作温度中。

“我们如果不能快速解决这个问题，可能会陷入策略上的劣势，就和去年一样。”

吴轼说道，面对最严苛的物理规则，他开得再好也没有办法去拯救轮胎的衰竭。

托托点头，他很相信吴轼的判断。

梅奔确实不太适应过高温度的赛道，轮胎问题依然需要列入优先解决事项中。

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