第286章 领先吴轼将会变得不幸为离歌血（第4页）

这进一步加剧了赛道的拥堵。

哪怕是不少前排车手都受到了影响，因为他们的第1个飞驰圈受到阻挡不够快，所以也不得不添加这场拥挤的排位。

好在最终各支车队还是回到了应该回到的位置。

被淘汰的是两辆马诺，两辆哈斯，两辆索伯，以及大红牛的科维亚特——他是因为车辆出了问题。

随即到来的q2车辆减少，倒是稍稍减缓了交通拥堵。

有了q1的实际经历，各支车队也可以更好的计算合适上场时间。

随即，两位梅奔车手，就仅用一个飞驰圈便跑出了1分24秒的成绩。

。

吴轼也是跑了一个飞驰圈，刷出1分25秒3的成绩之后就回到了维修区。

这个成绩在最后的时间里被维特尔刷掉，他掉到了第四。

马萨卡在第八名的位置惊险晋级。

到了q3，场面上的情况更好了，但结果却不是很好。

赛场上仅仅只有8辆车，因此各支车队可以象以前的排位赛那样去合理安排时间来进行飞驰。

这种默契让大家发挥出了最后的实力。

第1个飞驰圈之后，吴轼以1分25秒1的成绩位居第五。

他没有第2次刷圈的机会，因为散热圈之后，淘汰立马淘汰到了他的头上。

而他前面的两位法拉利车手，跟他遇到了一样的问题，根本没有足够的时间来准备第2个飞驰圈。

所以剩下的最后一点时间，全场只剩下了梅奔车手继续角逐杆位。

最终汉密尔顿以1分23秒837的成绩夺得了杆位。

“这是什么圈速啊！”

兵哥看到这个结果后直接蹦了起来。

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