第408章 无人机侦查系统试航

无人机舱的塔座是苏牧从镇上供电局买的旧的，修复涂刷过后拿来当新的用。

e，开车撞了也没事，一千来块…

当然，上面的无人机舱和里面的无人机价格就不是这个数了，配件和材料费用就将近十万块！

无人机舱之所以放在高处是为了方便起飞，升空后可以第一时间快速飞往异常地点。

上回跟朵沐无意中说到了专利问题，这个无人机舱的制作他就没给网友看。

他自己觉得里面的技术还是值得肯定的，里面就是一个多功能的精密仪器。

无人机升降有专门的“停机坪”

，这也是个小舱室，叫做起降舱，无人机降落到起降舱，上方封闭，无人机停放的区域就会下降到下方舱室。

即使挺不准也没关系，停机坪上是多层圆环设计，如同靶子那样，一环扣着一环，能够实现不同面积的下降。

比如降落到中心点“十环”

位置，那十环这个区域就降下去，而如果是六环，那就带着中心所有环数整体下降。

系统给的巧妙设计，很有意思。

下方分层拥有六个停机位，每个停机位就是一个停机平台，这些停机平台都是可以升降、前后左右移动的！

原理很简单，是卡槽类滑轨，卡槽在无人机舱的内壁上，智能系统真正控制的是卡槽上的滑轮！

这个滑轮，可以看成遥控车！

或是有一些功能的微型机器人！

想要让停机平台自由移动，全靠这个小东西！

说简单也简单，跟电动车驱动电机差不多，但这东西小啊，都是他手工做的，驱动力比玩具车强，全力驱动撞到手上还挺疼的呢。

无人机舱每一面内壁都有滑轮带着一点外接固定装置在待命。

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