第228章 新船购买与修船厂建设计划（第2页）

虽然看起来半年利润比不上长兴地产，可那也是因为地产动用了银行的高杠杆，加上自己知晓未来，可以闭着眼睛往前冲。

就一个正常人来经营，那这航运的暴利还是超过一般地产行业的，因为杨文东的先知优势，在经营航运产业的时候，没什么优势。

“是的。”

郑玉华说道：“要不然也不会有那么多大资本想着要进入航运行业了。

不过我们公司的盈利能力还是比其他同行要强一些的。”

“怎么说？”

杨文东反问道。

郑玉华解释道：“第一是因为我们的8艘货船，7艘的成本非常低，这初期投入均摊下来，自然会提高利润。”

“嗯，也对。”

杨文东点点头：“只是这种好事，以后也不一定有了，接下来，就算再买二手船，也得恢复到正常价格了。”

“是的。”

郑玉华又说道：“第二点就是我们有着长兴实业稳定的订单，虽然给了不小的折扣，但任何行业对于稳定订单给折扣，也是常态。

而稳定的订单即使优惠点，也是有着不小的利润的，且又因为行李箱太空了，所以我还特意找了很多重物海运货物来压船。

这些重货，在正常的海运订单中是不被喜欢的，价格也高，我们大批量接手，反而能够赚取很高的利润。”

“哈哈，这的确是我们的优势了。”

杨文东点点头说道。

轮船其实如同卡车一样，装运太重的东西或者太轻的东西，都不划算，前者会轻易超过载重，后者又太占空间拉不到重量导致亏损。

因此，散装货轮，主打的就是一个轻重搭配，而正常货运中，大部分船只需要考虑的都是总重量问题，因此空间小又太重的货物不是很受欢迎。

但到了长兴航运这边，就反过来了。

郑玉华又说道：“杨生，您手中文件，后面几页就是每艘货轮的运营情况。”

“嗯！”

杨文东也逐一的看了下，虽然不是很懂船运，但郑玉华写的很清楚，特别是营收与费情况。

本章未完，点击下一页继续阅读