第1226章 花好月圆好好休息吧

我呸！

呆毛崽不过是借花献佛，把高卢人自己发明的“专利游戏”

，原封不动地提前还给了他们而已！

看，我们的江夏同志，不仅能带着那些老前辈们，在狭窄的小路上蹚出一条康庄大道，还能玩转“师夷长技以制夷”

的高级游戏。

这可真是……

太棒了！

不过，你还看出什么了嘛？

这些让人眼花缭乱的条款和模块，还远远不是江夏棋盘上最深的落子。

他最想要的，不是从高卢鸡身上薅下多少根羽毛，而是让这只高卢芦花鸡，帮他自家孵出一窝能下蛋的鸡崽子。

事实上，上面提到的那些航电适配模块、抗干扰模块、飞控协同算法……我们自己难道不想要吗？

当然想！

我们的航空电子技术，很大程度上师从于北方的“老大哥”

。

而老大哥家的航电体系嘛……嗯，怎么说呢，就像一群性格鲜明、但不太乐意互相打招呼的硬汉，被强行安排在了同一个机舱里。

飞控是飞控，导航是导航，火控是火控，通讯是通讯……各子系统个个都皮实耐造，单拎出来在某些极端条件下可能比西方同类还抗揍，但把它们凑在一起指望它们像我们参加阅兵的战士一样互相配合？

这不是强人锁男嘛！

没当场爆发，拔剑互击就算好的了……

所以，我们现在虽然有了呆毛崽提前折腾出来的先进空空导弹，但是庞国兴私下还是向他反应：

飞行员可能要从好几个不同的仪表上拼凑信息，才能大概知道飞机在哪儿、该怎么飞、目标在哪儿！

飞控系统埋头苦干保持飞机姿态，可能不太顾得上火控系统需要的最佳攻击航线。

导航系统算着自己的路，和通讯系统分享信息时可能还有点“语言障碍”

。

这种“各唱各的调，各吹各的号”

的模式，在相对简单的任务环境下或许还能应付，但一旦面对复杂的多目标、高机动、强对抗的现代空战环境，或者需要极高导航精度和系统协同的战略任务时，就显得有些“手忙脚乱”

、“协同基本靠吼”

了。

这就是典型的力大砖飞，电子靠堆；功能都有，协同挠头。

这可不行，前面呆毛崽可是激情昂扬的推出了数字化区域协同的概念，这么下去，这个看似先进的路线，难免落得跟东风113项目一样的下场。

航电系统这东西，最难的就是“变”

。

它是一个牵一发而动全身的复杂体系，每一处“弯道超车”

的改动都可能引发连锁反应。

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