第53章 大邱（第2页）

金成洙声音提高了八度，指着另一张表，脸上洋溢着光彩：

“加入了强盛联盟！

首先，订单不用愁！

联盟直接给我对接了建筑联盟的长期稳定订单，价格公道，结算快！

光是这一块，我的业务量就饱和了！”

“第二，成本唰唰往下降！

联盟未来会统一采购燃油，价格比市面低一大截！

这样我一个月油钱省了快40万！

统一的保险方案，保费又省了10多万！

还有，人家的调度能力真是神了！

基本给我安排得明明白白，回程货源源不断，我的空驶率从30%降到了10%以下！

这又省下多少成本，增加多少收入？”

李金山听得眼睛发亮，呼吸都急促了些。

金成洙最后抛出关键数据：

“现在，我每个月营收稳定在1100万韩元以上！

但是，我得给联盟交10%的管理费，也就是110万韩元。

你猜我最后净赚多少？差不多150万韩元！

比过去翻了一倍还多！

而且省心啊！

司机们都培训过，事故率低了，还有联盟的互助基金兜底，再也不怕一夜回到解放前！”

李金山彻底动容了：

“翻……翻一倍？交了10%还能多赚这么多？”

他猛地看向金哲民：“金部长，这……这10%的管理费，都包含什么？真的能有这么好吗？”

金哲民微笑着，从容不迫地接过话：

“李社长，成洙社长说的句句属实。

这10%的管理费，购买的是我们一整套解决方案：

包括但不限于稳定的高端订单来源、降低15%以上的采购成本、提升20%效率的智能调度系统、行业顶尖的管理和安全培训支持、以及‘强盛联盟’这个金字招牌带来的品牌溢价。

此外，联盟并非只收取不回报，我们每年会拿出管理费总收入的20%，以奖金形式返还给像成洙社长这样运营良好的优秀企业。

实际上，他最终承担的有效费率可能低于8%。”

李振宇此时沉稳地开口：

“李社长，我们不强求任何企业加入。

联盟的门槛不低，我们需要认同我们标准、注重服务和质量的企业。

我看重金山运输在大邱地区的口碑和您本人的实干精神。

我们希望的是携手共进，而不是简单的商业合作。

如果您加入，您将是强盛联盟在大邱最重要的战略伙伴之一。”

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