第23章 猫鼠

格雷夫斯将扳手轻轻砸在生锈的信号灯杆上。

他根本不会干这铁路工的活儿，只是靠着这身铁路维修工的装扮掩盖他平克顿侦探的身份。

六名穿大衣的侦探分散在三等车厢的入口，帽檐压得极低，目光如刀片般刮过每一个佝偻的华人脊背。

三天前，他向董事汇报调查进展时，曾倚靠在会议桌上反复强调：“纵火案的主谋只能是华人。”

尽管霍普金斯讥讽他“被清国巫术蛊惑了脑子”

，亨廷顿质疑他“浪费铁路公司资源”

，但最终斯坦福先生发来的电报一锤定音：“调动一切资源，给格雷夫斯全权。”

中央太平洋铁路真正的主宰永远是、也只能是曾经的加州州长，利兰·斯坦福（lendstanford）。

甚至于说《太平洋》法案的建立，中央太平洋铁路公司能够鲸吞联邦政府的巨额财政补贴、英国投机客的投资，乃至全美纳税人的财富，都赖于他打下的政治关系。

可以说，这个时间段，全世界金额最高、动用人力最多、规模最宏伟的建设工程就是太平洋铁路，而这条铁路西段，美国西部最大的资本家就是此人，当之无愧的“明星”

、“大亨”

。

因为此人的一纸电文，整个加州的平克顿侦探网都在为他调动。

哪怕是历经战争的血火，面对这个人轻飘飘的一张纸，格雷夫斯下意识就有被看穿的恐惧。

他在这个国家太久，己经不得不懂得一个商业大亨的权势有多么恐怖。

他不得不尽全力、以最快速度找到账册，以免多生事端。

圣佛朗西斯科的唐人街被安排盯梢，码头每艘离港的驳船都要掀开货舱搜查，中国沟的窝棚被翻得底朝天然而真正的猎物始终未现形。

格雷夫斯躲在一边，心里却忍不住又开始盘算那百分之五的南方铁路公司股份，只要他能带回那本要命的账册。

“脱外套！

辫子解开！”

是铁路护卫队的吼声。

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