第282章 大飞机计划（第2页）

而且这些钱又是黑钱，见不得光。

我还需要想办法把它洗白了，才能把它拿出来花掉。

与其那么麻烦。

还不如给你们，通过国家把它洗白了。

然后用于航母建造上。

至于您所说地技术问题，我想我也能为国家解决一部分问题。

比如说我收购后的鞍山钢铁公司。

绝对可以解决建造航母所需要地特种钢材的问题；我地实验室也可以帮助国家解决一些比如说雷达、火炮以及导弹等一些问题。”

“这感情好！

反正你小子钱多的花不完，这些黑钱你不要也没什么。

不是说有几件事情要和我商量吗！

这只是一件，还有什么事，痛快的说出来。”

知道自己国家的航母问题有望解决，心情很是愉快，于是向卫华问其他需要商量的问题。

“再有就是关于运十的问题。

我听说我们国家有自己的大飞机计划，就是运十计划，不过现在这个计划已经停止了对不对？我希望我能接手这个计划。

当然这个计划是我正规的投资计划，不是用黑钱来支持的秘密计划了。

当然军方可以同我们合作，我们的一些技术可以用于发展军方的大型运输机上。”

卫华说道。

“是的！

我们国家自己的大飞机计划就是运十计划，不过现在这个计划因为种种原因现在已经停止了，说起这个事来我就心痛。

没办法我们中有很多人就是这么短视，完全一副拿来主义，他们根本不考虑我们所有的东西都需要依靠进口的话，我们就是自己把脖子伸到人家做好的绳套里，只要人家有一点不高兴，就可以拉紧绳索把我们勒死，而且这样的人还不少。

但是等我们这些人发现的时候已经晚了，整个的研究队伍已经被解散了，所以我们暂时没有新的大飞机计划，不过我们以后还会搞的！”

有些悲伤的对卫华说道。

卫华穿越前就对“运十”

计划知道很多，这是我们国家航天事业的一个标志。

这个计划记载了航空工业曾经一度辉煌的过去，也标志着航空工业的消沉。

在卫华混饭吃的中文小说网站里，有很多的作品都有关于“运十”

计划的描写，所以卫华知道的很详细。

“运十”

计划是“文革”

期间的一九七零年立项的，仅比欧洲“空中客车”

晚两年上马的。

运十飞机的研制采用了近百项新材料，一百多项新标准、新工艺，获得了研制组织工作的宝贵经验。

机体国产化率百分之百，除发动机向国外采购配套外，航电和机械系统国产化率超过百分之九十六。

它的研制突破了苏联飞机的设计规范，是我国第一次参照美国适航条例far-25部标准研制的。

整个研制过程没有依赖过一个洋人，她是我国拥有完全独立自主知识产权的大型飞机。

本章未完，点击下一页继续阅读