第556章 航空侦查的代价（第5页）

突然，左前方出现了一片阴影。

李向阳心中一喜，调整方向飞去。

靠近后才发现，那不是什么岛屿，而是一片奇怪的金属结构，像是某种浮标，又像是……

他猛地拉起机头，那不是浮标，是潜艇的潜望镜和通气管！

几乎同时，海面上炸开几团火光，子弹从他机身下方掠过，最近的一发打穿了右翼下缘，帆布被撕开一个口子。

李向阳紧急爬升，拼命回想潜艇的识别特征。

从潜望镜的形状看，不是中国的“蛟龙级”

，那是美军潜艇！

这个发现很重要，也很危险。

美军潜艇出现在这个位置，说明主力舰队可能不远了。

他继续爬升，想从更高处观察。

就在这时，发动机咳嗽了两声，转速开始下降。

油路问题？李向阳检查仪表，油量显示还有四分之三，不应该啊。

他尝试调整油门，发动机的反应越来越迟钝。

“该死！”

他意识到可能是刚才的震动导致化油器出了问题。

飞机开始失去高度，李向阳看了眼海图。

按照他的估算，现在的位置距离“凤凰号”

大约七十海里。

如果发动机完全熄火，他只能迫降海面。

他做了个决定：与其冒险迫降，不如继续执行任务。

如果能在坠毁前找到美军舰队，至少死得有价值。

美军潜艇“SS-23”

指挥塔，艇长约翰·米勒中尉放下潜望镜，脸色难看。

“是一架中国飞机，双翼，没有明显武装，它发现我们了。”

“要击落它吗？”

大副请示。

“它已经跑了，而且……”

米勒看着潜望镜里摇摇晃晃远去的飞机。

“它的发动机好像出了问题。

算了，我们的任务是监视，不是暴露位置。

下潜，继续向预定位置航行。”

李向阳的飞机已经下降到一百米高度。

发动机每隔几秒就抖动一次，功率不足正常的一半。

他几乎是在滑翔，依靠微弱的上升气流勉强维持。

油量表显示还有一半油量，发动机就是无法正常运转。

李向阳知道，必须做出选择了。

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