第515章 经济引擎（第3页）

詹天佑汇报。

“最大的难点是居庸关隧道和八达岭‘人字形’线路，都在按计划推进。”

“有没有伤亡？”

林承志问。

詹天佑沉默片刻：“开工三个月，死亡十七人，重伤三十五人，轻伤不计其数。”

林承志提出关键：“抚恤都到位了吗？”

“按王爷定的标准：死亡抚恤一百两，重伤五十两，医疗全包。”

“该花的钱不能省。”

林承志点点头。

“安排从德国订购一批安全设备：安全帽、防护眼镜、手套。

再请几个德国工程师，专门负责安全生产。”

“是。”

詹天佑犹豫了一下，“王爷，有句话不知当讲不当讲。”

“说。”

“我们这么赶工，真的值得吗？

为了提前一年通车，多死了十个人，伤的更多。

如果慢一点，可能……”

“可能就没机会了。”

林承志果断否定。

“詹总办，你知道英国人在干什么吗？

他们在修从印度到西藏的铁路。

法国人在修从越南到云南的铁路。

俄国人在修西伯利亚铁路的支线，伸向蒙古。

如果我们不快一点，等他们的铁路修到我们家门口，再修就晚了。”

林承志走到工地高处，指着远方的群山。

“铁路是国家的血管。

血管被外人控制，命脉就被人掐住了。

所以我们必须快，必须在中国人自己的土地上，修中国人自己的铁路网。

哪怕为此付出任何代价。”

詹天佑沉重点头：“臣明白了。”

“不过，你说得对，安全要重视。”

林承志吩咐。

“从明天起，每天工作减一小时，增加休息时间。

工资照发，钱不够，我让度支部追加预算。”

“谢王爷！”

林承志拍了拍他的肩：“京张铁路是样板，全国都在看着。

干好了，你就是民族英雄。

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