第253章 致远级的蓝图（第2页）

排水量：6500-7000吨。

这个吨位既能保证足够的武备和防护，又不会导致造价和工期失控。

航速：设计航速26节，满载状态下不低于245节。

这要求动力系统必须足够强劲且可靠。

主炮：双联装152毫米45倍径速射炮两座，艏艉各一，全电动驱动旋转与俯仰。

副炮：单装120毫米速射炮六至八门，分布于两舷。

鱼雷：水下发射管四具，艏艉各两具。

装甲防护：水线主装甲带厚度150毫米，倾斜15度安装。

甲板水平装甲50毫米；炮塔正面装甲200毫米，司令塔250毫米。

舰员：约450人。”

“6500吨，26节……”

威尔逊放下钢笔，揉了揉发红的鼻头，用带着浓重纽卡斯尔口音的英语说道。

“林先生，这个要求非常具有挑战性。

以目前的技术，要在这个吨位达到如此高的航速，意味着动力系统必须非常紧凑高效。

并且要牺牲一部分其他性能，比如续航力或者内部空间。

而且，全电力驱动的炮塔，虽然响应快，但故障率……您知道的。”

“故障率问题必须解决。”

林承志用流利的英语回应。

“这不是可以妥协的选项。

威尔逊先生，我请您来，正是因为阿姆斯特朗厂在电力驱动炮塔方面有最前沿的尝试。

钱不是问题，我需要您和您的团队，在一年内拿出成熟可靠的解决方案。

如果英国本土有最新的专利技术或核心部件，想办法弄来，我出三倍价钱。”

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