第69章 制造福船和归去

黑石部送来的上等楠木、樟木、杉木，带着山林特有的清香，堆积在营地东北角新平整出的开阔地上。

这里，便是李玄为台湾未来海上命脉选定的根基——永兴船厂。

咸湿的海风掠过木堆，仿佛己经预见了巨舰破浪的轰鸣。

船厂的建造，李玄几乎亲力亲为。

他深知，一艘能远航、能载重、能抗风浪的海船，对于孤悬海外的台湾意味着什么。

那不仅仅是交通工具，更是连接泉州的生命线，是未来拓展海疆、甚至守护家园的利剑！

他拒绝了李安委派他人督造的建议，决定亲自带着营地里最富经验的木匠、船工和铁匠，从无到有，打造出他心中的蓝图。

船厂简陋的工棚内，油灯常常彻夜长明。

李玄伏在粗糙的木桌上，眉头紧锁，手中的炭笔在厚实的桑皮纸上反复勾勒、修改。

他脑海中翻腾着前世记忆碎片里关于“福船”

的科普影像：那高耸的桅杆、如刀劈斧凿般的尖底、巨大的硬帆这些超越时代的设计，如何在现有的工具和材料下实现？

他思考了很久，结合台湾可得的木材特性如楠木坚硬耐腐，樟木防虫和工匠的实际能力，最终定稿。

图纸上，一艘线条流畅、结构精妙的巨舰跃然纸上：

李玄叫了工匠们看图纸。

对围拢过来的老工匠们解释：“此底型，非为好看！

海上风浪，汹涌澎湃。

平底船易倾覆，而此尖底，能如利刃破浪，船身更稳，纵遇侧风巨浪，亦不易翻沉！”

他用炭笔重重描出贯穿首尾的巨大龙骨和密集排列的肋骨。

“此乃船之脊梁骨架！

必选最长、最首、最坚韧之楠木！

肋骨间距需密，弧度需精准，方能撑起巨船，抗住海上万钧之力！”

“诸位请看！

此乃‘水密隔舱’！

舱壁需用厚实木板，榫卯须严丝合缝，桐油灰浆防水材料务必填满所有缝隙！”

若一舱不幸破损进水，水便被阻隔于此舱，不会蔓延全船！

此乃海上保命之根本！

远胜于他船！

他画出高耸的主桅、前桅和尾桅。

“帆用厚实麻布，浸以桐油防水。

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