第495章 反哺集团

几个月过去，海荣智造和君兰科技向总公司回馈了约5000万净利润，这笔收入除了用于新公司初步费用外，林天也准备开开辟新产业。

本地生活领域，欣喜餐饮打开了“吃”

的板块。

还有穿、行、住三大块。

林天决定发力出行领域。

目前的市场，各种打车软件层出不穷，但是就是没有一个绝对强势的平台，属于是群龙混战。

但是切入战场，需要有一个流量入口，用户不会平白无故去下一个打车软件。

于是，君兰视频上线了打车板块试行打车模式。

另一边，海辰控股成立海光生活有限公司，负责业务运营。

前期在锦城、果城试点，投放了5000辆共享电动车、以及签约了5000辆网约车，目前是全兼职模式。

同时在招聘了大量运维以后，集团总员工已经突破6000人。

中层管理基本由系统提供人才。

时间来到5月中旬。

有不少君兰文娱的用户已经习惯了在海光公司的车打车，独立App的呼声越来越高。

君兰科技也为其大力研发，通行证继续通用。

另外，君兰文娱发现，君兰系需要一个流量中台，来构筑用户习惯。

仅仅依靠君兰视频、君兰阅读还远远不够。

与海光生活通气以后，决定以海乐生活app（打车app）为基础，结合视频、阅读，打造流量中台，并在后期加入社交、群组功能。

以及整合本地生活的“吃”

领域。

这样一家资本进入本地生活这个领域，在这个领域厮杀的高得生活、镁团出行、滴答打车都感受到一股威胁。

红东秒送、蓝淘闪购、镁团外卖，都有竞争的地方。

海辰集团在本地生活领域的动作，如同在平静的湖面投下了一颗深水炸弹。

前有欣喜餐饮在“吃”

的领域崭露头角，如今又以“海乐生活”

App强势切入“行”

的核心战场，并野心勃勃地试图将“吃”

、“行”

、“娱”

（视频阅读）乃至未来的“穿”

、“住”

融于一个“流量中台”

之中。

这种依托于庞大文娱生态（君兰通行证2000万+用户）、资本雄厚（海辰控股输血）、且打法凶悍（初期就重资产投入5000辆共享电单车+5000辆网约车）的新玩家，让原本就厮杀惨烈的本地生活巨头们——高得生活（出行）、镁团（到店+外卖）、滴答（出行+货运）、红东（即时零售）、蓝淘（电商+本地生活）——瞬间感受到了凛冽的寒意。

巨头震动，各出奇招：

1.高得出行（核心战场：出行）-“壁垒森严，补贴绞杀”

核心焦虑：出行是生命线，海乐生活直接掏心窝子！

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