第501章 沈乌大铁路(第3页)
杨宇霆躺在床上,感觉舒服极了,塞外的风沙苦寒,也被一扫而空。
第二天上午,杨宇霆梳洗完毕后,穿着军服,拄着拐杖就出门了。
由于陈白仁留在了乌兰巴托主持那里的政局,罗锐卿暂时留在了唐努乌梁海,自己身边已经没有了得力的人,钱飞这边紧急给杨宇霆派来了一个新的侍卫长,名叫李富夏,时年35岁,湖南长沙人,曾在欧洲留学,归家后短暂在南京征服和何健手下做过事情,感到黑暗和没有前途后,被钱飞挖到了东北来,特别擅长政经,可以弥补陈白仁留下的缺口。
等到了帅府老虎厅后,杨宇霆发现少帅正在招待一位客人,定睛一看,原来是铁路厅的厅长郭恩海。
“姐夫,快来,我和老郭都聊半天了。
就等你了。”
少帅起身将杨宇霆拉到了自己身边坐下。
杨宇霆疑惑道“汉卿,这是?”
郭恩海也属于少帅的嫡系,当年在三四军团任过守备司令,奉军占领北平的时候,他还主管过平汉铁路北段,属于是军事也行,铁路也擅长的多面手。
郭恩海对杨宇霆说道“杨副司令,少帅找我来,是讨论一下关于新建铁路的事情。”
“新建铁路?”
杨宇霆回过味来“乌兰巴托?”
“没错,姐夫。”
少帅说道“这次打仗我们东北军可是第一次吃到了没有铁路的苦啊,出了察哈尔后,没有了铁路,大量的物资都要靠人力,畜力去运送,外蒙的路又破,许多汽车跑几趟就要大修,真是费钱啊。
我合计着,赶紧修一条从张家口到乌兰巴托的铁路,这样从沈阳到承德,到张家口,到张北,一路通到二连浩特,赛因山达,乔伊尔,再到外蒙首府乌兰巴托,再往前修到唐努乌梁海的克孜勒和外蒙前线的苏赫巴托尔。”
郭恩海说道“这样,东北军就可以更加有效的控制这一新获得的地区了。”
“要想富,先修路,倒是没毛病。”
杨宇霆十分赞同这一想法“就是这个钱?估计要不少吧?”
“至少要一亿五千万大洋。”
郭恩海说道“现在国内修建铁路的话,成本基本在6000大洋一公里左右,但是外蒙的环境太差,建设成本将是内地的数倍,我们铁路厅估算下来要三万大洋一公里,还没有算人工。”
“要修,这是利在千秋的事情。”
少帅十分坚决的说道。
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