第38章 淞沪会战的扳道工
第一章:血染的闸北站
1937年8月13日,闸北站的信号灯被炮火映得猩红。
齐振国蜷缩在扳道房里,手中的道岔手柄已经烫得握不住——日军舰炮的轰击让铁轨温度飙升到70c。
窗外,一列满载难民的列车正疯狂鸣笛,车轮与轨缝的撞击声像垂死之人的喘息。
"
老齐!
宝山路岔口卡死了!
"
工友老吴撞开门,左耳只剩血淋淋的耳廓。
他手里攥着半截信号旗,旗杆上黏着碎肉——十分钟前,日机扫射了调车场,二十多个扳道工像麦子般被机枪割倒。
齐振国抓起撬棍冲进硝烟。
铁轨上,一节被炸翻的油罐车横卧在岔口,泄漏的汽油被流弹点燃,火舌舔舐着信号机的铸铁底座。
更致命的是——道岔连杆被冲击波扭成了麻花,这意味着任何列车都无法转向安全线路。
远处传来汽笛的嘶鸣。
一列军列冲破浓烟驶来,平板车上捆着德制150mm榴弹炮——这批武器是国军最后的家底,必须抢在日军合围前送往前线。
第二章:铁轨上的死局
齐振国扑向道岔转辙器,撬棍插进齿轮箱的瞬间,金属摩擦迸出火星。
"
不行!
主轴变形了!
"
老吴吐着血沫喊,"
得手动扳道!
"
两人拖着铁锤奔向岔口。
铁轨在高温下膨胀,接缝处的间隙已经消失,钢轨像绷紧的弓弦般嗡嗡震颤。
齐振国的锤头砸向连接销时,发现销孔里灌满了铅——这是人为的破坏,铅的熔点低,炮击产生的高温会将它熔化,让道岔在关键时刻锁死。
"
狗日的汉奸!
"
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