第114章 块的 镁团看好嗷我也只打一次样（第4页）

这己经是块的打车成功将西十大盗资本踢出局以后，召开的第三次重要会议了。

第一次重要会议上，核心高管们一致达成了全面拥抱“群星标准”

的决议。

是的，群星标准！

在星选生活正式喊出“群星标准，精选生活”

的口号以后，商界就将群星科技在出行领域、团购领域、外卖领域的一系列规章制度，统一称为“群星标准”

。

而在出行领域，“群星标准”

这个说法一出来，就隐隐得到了政府的认同。

别的地方不清楚，但是块的打车核心高管层较为熟悉的杭城市政府，确实有风声传出，

说市政府正在酝酿以“群星标准”

为模板，制定一个网约车试点运行资格审核条例。

换句话讲，块的打车想要正式获得杭城市政府颁发的网约车试点运行资格，完成从非法运营到合法运营的转变，必须在这方面狠下功夫。

这对块的打车来讲，无疑是一个好消息。

因为它以前是真的有在努力学习星联出行。

现在只需要加大学习力度而己，又不是什么难事，何乐不为？

更何况，股权变更之后，块的打车背后可是有群星科技的孪生兄弟星瀚资本的支持。

按照创投界的一贯说法，就是块的打车己经投入了群星系。

因此，从各方面来讲，全面拥抱“群星标准”

，块的上下无人会反对。

第二次重要会议，则就如何全面拥抱“群星标准”

进行了深入商讨。

最终受小橙单车新任ceo李树棠的发布会启发，决定也请星联出行派出一支团队入驻块的打车，进行全面而深入的帮扶。

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