第248章 车企落户（第4页）

“还要有长远眼光。”

杨洛思索着补充道，“围绕新能源汽车产业，我们还可以布局充电桩制造、电池回收利用、智能网联服务等衍生产业。

这些产业的附加值更高，发展空间更大。

你们要有前瞻性的规划，提前预留发展用地。”

“我们已经在做了。”

吴刚连忙汇报，“我们计划在产业园旁边，再规划2000亩土地，专门发展新能源汽车后市场和服务业，包括充电设施制造、电池梯次利用、智能出行服务等板块。”

杨洛满意地点点头。

制造业是产业的基础，但服务业和衍生产业，才能带来更持久的竞争力和发展价值。

离开经开区时，已是晚上七点。

回程的车上，杨洛看着窗外流光溢彩的城市灯火，心中思绪万千。

龙驰科技的落地，绝不仅仅是一个150亿元的投资项目那么简单。

它更是一个信号——一个向全国乃至全球企业释放的强烈信号：郑州有能力、有诚意吸引龙头企业落户。

这个信号，会像涟漪一样扩散开来，吸引更多优质企业关注郑州、投资郑州。

更重要的是，新能源汽车产业是技术密集型、人才密集型产业。

一个龙驰项目，就能带来数千名工程师、数万名产业工人，带动上百家配套企业。

这对郑州的产业结构优化、人才结构升级、城市竞争力提升，都将产生深远的影响。

手机屏幕亮起，弹出一条新闻推送：“龙驰科技明日正式签约落户郑州，将建设年产30万辆新能源汽车生产基地”

。

杨洛笑了笑，这条新闻的发布速度，比他预想的还要快。

他想起在贵州工作时，引进一家大数据龙头企业的经历。

当时，也有不少质疑的声音：贵州能做好大数据产业吗？企业来了能发展好吗？但事实证明，只要方向正确、措施扎实、服务到位，后发地区同样可以培育新产业、实现新突破。

而郑州的条件，比当年的贵州好得多。

这里有得天独厚的区位优势，有庞大的人口红利和市场空间，有扎实的产业基础。

现在，龙头企业来了，发展的机会也来了。

夜色渐深，城市的灯火依旧璀璨。

这座正在向国家中心城市迈进的中原重镇，每一天都在发生着新的变化。

而龙驰科技新能源汽车生产基地的落地，无疑将是这些变化中，最具标志性的一笔。

因为它代表的，不仅是一个新的经济增长点，更是郑州的发展方向、城市能级，以及面向未来的核心竞争力。

杨洛相信，当第一辆“郑州造”

的新能源汽车驶下生产线时，这座古老而年轻的城市，必将在中国汽车产业的版图上，画出属于自己的鲜明坐标。

而这个坐标的起点，就在今天这场持续了八个小时的谈判里，在这份刚刚签署的协议里，在这片等待着破土动工的土地上。

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