第93章 通车盛典 暗涌再临（第2页）

秦浩宇看着窗外掠过的山川田野和不时出现的正在平整土地的“道口经济区”

规划地块，满意地点头：“不错，路修得好，规划也要跟上。

江华这一步走得很扎实。”

省厅副厅长也给予了专业肯定：“在山区县、贫困县，能这么快、这么高质量地完成这样一条路，体现了江华县委县政府的决心和能力。

我们会继续关注和支持江华的交通事业发展。”

然而，就在这万众欢腾、上级肯定的高光时刻，一些不和谐的音符，却通过不同的渠道，悄然传递到了杨洛的耳中。

首先是县生态环境局局长的紧急汇报。

就在通车典礼前一天，省生态环境厅突然下发了一个“关于开展重点区域矿山生态环境问题‘回头看’专项督查的通知”

，督查名单中，江华县被列为了重点，而且督查组由省厅一名副巡视员带队，下周就将进驻。

通知中虽然没有点名，但特别提到了要“关注历史遗留矿山环境问题整改情况及新建项目环评‘三同时’落实情况”

。

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“杨书记，这个时机太敏感了。”

生态环境局长忧心忡忡，“‘回头看’很正常，但这个时间点，刚好在我们主干道通车、‘济世堂’加工厂即将投产的关口。

而且带队的李副巡视员，以前在县里工作过，据说和……和之前赵德良那边的人，有些旧交情。

我担心……”

杨洛眼神微凝。

他明白局长的潜台词：这很可能又是一次借“合法督查”

之名行“敲打干扰”

之实的动作。

目标直指刚刚起步的江华产业，尤其是与“矿山”

能扯上关系的“济世堂”

基地（虽不是矿山，但属于资源开发利用项目），想找点麻烦，甚至制造舆论压力。

几乎同时，县委副书记周明杰也接到了市安监局一位朋友的私下提醒：市里最近在统筹安全生产大检查，有领导“特别关心”

新建投产企业的安全生产条件是否过硬，尤其是涉及“危化品”

（中药材加工可能涉及少量酒精等辅料）和“压力容器”

的企业。

而常务副县长张平，则从招商渠道听到风声：之前那家因“潜规则”

被拒的冷链物流企业，似乎并没有放弃，反而在省里某些圈子里散布“江华营商环境表面光鲜，实则排外、苛刻，合作风险高”

的言论，试图影响其他潜在投资者的判断。

这些信息碎片，在杨洛脑海中迅速拼接起来。

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