第308章 未尽的谜题

时间如黄浦江水，无声流淌，转眼已是初夏。

“驰远”

新工厂的主体结构已巍然矗立，内部设备安装进入冲刺阶段。

工地外围，崭新的厂区围墙和智能安防系统已然就位，与昔日的废墟景象判若云泥。

张奕团队关于第二代“麒麟”

电池和下一代“青骥”

平台的初步构想，在几次核心层闭门会议后逐渐清晰。

新一代电池不再仅仅追求能量密度和充电速度的线性提升，而是着眼于材料革新与系统集成。

他们与王院士的实验室建立了联合攻关项目，探索基于新型硅碳复合负极和固态电解质前瞻技术的可能性，目标是将电池包的整体能量密度再提升40，并从根本上杜绝热失控风险。

同时，电池包本身将被设计成更标准化、可灵活组合的“能量砖”

模块，不仅用于车辆，也能更便捷地接入“玄武”

能源网络，甚至作为家庭或社区的储能单元。

下一代“青骥”

平台，则被构想为一个真正的“智能移动空间骨架”

。

除了更强的载重、通过性和续航能力外，其核心在于全域感知、协同决策和无限扩展。

平台将预留高度标准化的机械、电气和通讯接口，并搭载强大的边缘计算单元，能够无缝对接各种智能上装、作业机械甚至无人机，实现车与车、车与设施、车与云的实时数据共享与任务协同。

用张奕的话说，他们要造的不是“一辆车”

，而是一个“可以奔跑的智能机器人底盘”

。

蓝图宏大，但每一步都需要巨额投入和漫长研发。

好在，随着“驰远”

声誉的恢复和首批“青骥”

良好运营口碑的传播，资本市场重新向他们敞开了怀抱。

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