第296章 量产之路

与顾千朔那次充满试探的会面后，“驰远”

进入了新的发展阶段。

虽然信任危机并未完全解除，但双方都保持了表面上的合作与信息交换。

顾千朔如约提供了“捷科联创”

的详细资料，经吴瀚海团队核实，明面上的股权切割确实清晰，至于背后是否还有猫腻，短期内难以查证。

顾千朔也暗示其内部进行了一些“调整”

，但具体细节讳莫如深。

“幽灵指令”

事件的调查，最终将嫌疑锁定在“捷科联创”

一名已被开除的技术支持人员身上，此人曾在“智联万物”

撤资前后与该公司有过短暂合作，随后失踪。

线索到此中断，幕后主使成谜。

但无论如何，这次事件给“驰远”

敲响了供应链安全和内部安保的警钟。

一套更加严格、近乎苛刻的供应商准入和部件追溯体系被建立起来。

主要精力，迅速转向了“青骥”

的量产推进。

一次惊险的“汇报演出”

不足以赢得市场，他们需要的是能够批量生产、经得起用户检验、具备成本竞争力的产品。

张奕团队基于01号、02号样车的经验和教训，开始设计“青骥”

的量产工程方案（engeergbillofaterials，ebo）。

这涉及到成千上万个零部件的选型、成本核算、供应商开发、以及生产流程的设计。

每一处设计变更，都可能引发供应链的连锁反应和成本的波动。

“成本！

成本！

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