第217章 抉择2008年10月（第3页）

这个沉默的老人终于开口：“小林，我们不是嫌你穷。

我们是怕如燕吃苦。

她从小到大，没受过什么委屈……”

“我不会让她受委屈，”

林强承诺，“永远不会。”

离开酒店时，彭母的态度软化了些，但依然没给好脸色。

彭建军则悻悻地跟着父母回了老家，临走前对林强说：“妹夫，等你公司好了，别忘了拉我一把。”

林强只是点点头，没有说话。

这场家庭风波暂时平息，但林强知道，这只是开始。

创业路上，不仅要面对市场的残酷，还要应对人情世故的复杂。

十月下旬，转机终于出现。

国内高层宣布了四万亿经济刺激计划，重点投向基础设施建设。

消息传来的那个下午，林强正在为下个月的工资发愁。

“基础设施建设……”

他盯着新闻，忽然灵光一闪，“赵工！

赵工过来！”

赵启明匆匆跑来：“怎么了？”

“高速公路，铁路，这些基建项目需要什么？”

林强眼睛发亮，“需要工程车辆，需要调度，需要监控！”

“你是说……”

“我们的导航系统！”

林强激动地说，“我们可以做定制化的工程车辆管理系统！

定位、监控、路径规划，这不正是我们的强项吗？”

两人立刻着手研究。

一周后，一份《基于GpS的基建工程车辆智能管理系统方案》摆在了章若英面前。

“有点意思，”

章若英看完后说，“但怎么接触到这些项目？”

“我有办法，”

林强说，“我有个大学同学在省交通设计院，可以牵线。”

说干就干。

林强立刻联系了那位多年未见的同学，对方正愁如何完成领导交代的“信息化”

任务，双方一拍即合。

十月最后一天，英科导航拿到了第一个基建项目订单——为某高速公路施工段提供50套工程车辆管理系统，合同金额80万。

虽然不大，但这是救命钱。

签字那天，林强给彭如燕打电话，声音有些颤抖：“如燕，我们活下来了。”

电话那头，彭如燕哭了，然后又笑了：“我就知道你能行。”

窗外，深圳的秋天，阳光正好。

本章未完，点击下一页继续阅读