第42章 量产捷报与十年技术之约

一年后，凌小渊原本以为很简单的发动机量产，无奈于蓝星技术有限，在经过他不断的指导改进下终于顺利量产。

期间由于资金跟不上，很多原定地下实验室计划全部拖后了，他曾想用剩下的资金进入金融市场赚点快钱，无奈幽核分析之后回答：“夏国金融市场过于魔幻，有亏损风险，国外有暴露风险，暂不适合进入”

。

“哎！

科学上我可以！

玩金融，还真不会！

继续等吧！”

凌小渊发出长叹！

此时，燕州国际会展中心的大礼堂内。

“焕新动力?东升未来”

的巨幅背景板在聚光灯下熠熠生辉，燕州东升集团最新发动机发布会正进行到最激动人心的环节。

舞台中央，一台银灰色15l发动机被透明能量罩包裹，流线型的缸体泛着金属光泽，旁边的led大屏实时滚动着检测数据，每跳出一组数字，现场的吸气声就会此起彼伏。

“各位来宾，媒体朋友们，请注意大屏——”

主持人手持话筒，声音因激动微微发颤，

“经过第三方权威机构实测，我们这款东升集团技术部自研的新型发动机核心数据如下：热效率763，较行业顶尖水平提升70；百公里油耗21升，比同级车型降低60；最重要的是动力输出——较同排量普通发动机提升150，峰值马力达300匹！”

话音刚落，大屏瞬间切换到动态对比画面：左侧是普通15l发动机的120匹马力测试画面，车辆起步时车身平稳；右侧则是东升新型发动机的实测，300匹马力推动同款车型，轮胎轻擦地面发出细微声响，车身瞬间弹射而出，仪表盘上的速度指针飞速跳动。

“我的天！

这动力快赶上跑车了！”

前排的西国宝驰采购总监猛地直起身，举着手机对准大屏，镜头死死盯着“300匹”

的数字，

“我们旗下的入门级跑车也才280匹，这台15l发动机竟然……”

旁边的行业媒体记者更是直接站起来提问：

“请问王董，这台发动机的动力输出是否可持续？刚才有试车员试乘反馈‘不敢踩满油门’，是动力过剩吗？”

王宏从嘉宾席走上台，接过话筒笑着回应：

“这位记者朋友问得好。

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