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第37章 浙赣线的雨季
第一章:桐油布包裹的信号机
1935年6月,浙赣铁路衢州段的梅雨已经下了十七天。
齐振国蹲在信号所屋顶,雨水顺着他的斗笠边缘流成水帘。
他手里攥着一块浸透水的桐油布,正试图包裹裸露的信号机电路板。
三米开外,两个浑身湿透的工人正用竹竿挑着麻绳,将最后一块油布固定在高架电缆上。
"
再淋两天,全线的电气信号都得瘫痪!
"
工长老黄抹了把脸上的雨水,指着头顶滋滋作响的绝缘子,"
小鬼子卖给我们的是次品瓷瓶,吸了水就漏电。
"
齐振国用螺丝刀撬开信号机外壳,里面的继电器已经长满绿霉。
更糟的是接线柱上凝结的水珠——在48伏电压下形成微弱的导电回路,这解释了为什么最近列车经常收到错误信号。
远处传来汽笛声。
一列军列冲破雨幕驶来,车厢上蒙着的防水布被风掀起一角——露出美制道奇卡车的轮胎。
这些通过浙赣线秘密运输的军火,此刻正暴露在随时可能故障的信号系统威胁下。
第二章:枕木里的白蚁
江山站维修沟里积了半米深的雨水。
齐振国蹚着水检查枕木,手电筒光照出木料上密密麻麻的孔洞——不是普通腐朽,而是云南白蚁的啃噬痕迹。
这种本该在西南潮湿环境生存的昆虫,竟出现在江南的铁路线上。
"
上个月刚换的缅甸柚木。
"
养路工小吴踢了踢腐烂的枕木,"
才二十天就成这样了。
"
齐振国用匕首挖出一只白蚁,放在铝饭盒里观察。
虫体在雨水中疯狂扭动,腹部泛着诡异的金属光泽——这是接触过硫酸铜溶液的迹象,通常用于木材防腐处理。
但本该防虫的化学药剂,反而成了吸引白蚁的诱饵。
"
查查防腐剂采购单。
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