第113章 许氏翼型的诞生（第5页）

时间在你忙碌的时候总是过得飞快！

这天下午，许燃正在埋头构建压气机叶片的统一参数化模型。

这几乎等同于用数学语言，去定义一片“完美叶片”

应该具备的所有特征。

一个五十多岁，头发花白的老工程师费涛，壮着胆子凑了过来。

他是负责机体结构和气动布局的老专家。

“许许组长。”

费涛有些拘谨地搓了搓手。

“嗯？”

许燃从一堆复杂的积分符号里抬起头。

“那个我们在优化发动机，可可歼-7本身的机翼，还是五十年前米格-21的底子，是一个大后掠三角翼。

这个翼型在跨音速区域，升阻比性能很差，会产生严重的激波阻力。”

费涛扶了扶老花镜，小心翼翼地建议道：

“我们能不能，也稍微优化一下机翼，哪怕只是一点点，对整体性能的提升也是巨大的。”

问题一提出来，周围几个工程师都围了过来。

是啊，心脏要换成超跑的了，车壳子还是拖拉机的，这不协调啊。

“跨音速升阻比？”

许燃的眉头微微皱起，似乎是在思考这个名词。

他走到另一块白板前，看了一眼歼-7的原始三视图。

只看了一眼。

然后，他拿起了笔。

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