第565章 我给你的是心电图不是说明书

沪市，中船重工703所。

这地方就在江边，还没进车间，就能闻到混合着柴油味和咸湿江风的味道。

巨大的试验厂房里，传来一阵阵如哮喘病人发作般的沉闷轰鸣声。

“哐！

哐！

滋——”

然后是一声令人揪心的警报长鸣，巨大的红色指示灯疯狂旋转，一切戛然而止。

“第几次了？”

许燃穿着一身稍微有点大的防静电工装，把安全帽扣在头上，走到控制台前。

台前的几个年轻研究员眼圈都是黑的，满脸油污，看到许燃就像看见了亲爹：“许工！

您可算来了！

这是第四十七次喘振停机了。

只要负载加上去，这压气机就开始闹情绪，再这么震下去，李片都要飞出来了！”

透过厚厚的防爆玻璃，许燃看向躺在试验台上的庞然大物。

这是一台银灰色的舰用燃气轮机——qc-280，也就是引进自乌克兰Gt-的国产化型号。

这玩意儿有半个卡车头那么大，浑身缠满了各种管线，像是重症监护室里的巨人。

旁边的所长钱建设唉声叹气：“咱们虽然把这东西国产化了，图纸也没错，尺寸公差甚至比乌克兰原厂还好。

可这玩意儿它就是‘水土不服’。

高工况下一喘振，动力输出就得降30%，别说给电磁弹射供电了，能不能让未来的大驱跑出30节都是个问题。”

“图纸是没错，但图纸不会告诉你怎么‘呼吸’。”

许燃拿起一份压气机李片角度调节日志，翻了两页就扔回了桌上，“你们这是照着葫芦画瓢。

乌克兰那帮老毛子当年搞设计是靠经验，李片偏转角度怎么调，是几十个老师傅摸了几十年摸出来的‘手感’。

现在咱们接手了，想靠硬算把这手感算出来？难。”

燃气轮机，工业皇冠上的明珠。

它最核心的技术之一，就是多级压气机的李片要在不同转速下实时调整角度，保证进气量刚刚好。

多了要噎着（喘振），少了要饿着（动力不足）。

这就好比让一百个人排队传球，只要有一个人节奏不对，整个球也就掉了。

钱所长一脸苦涩：“那咋办？

英国的mt-30就在那边显摆，大修间隔两万小时，咱们这才三千……

要是这关过不去，海军那边的‘下饺子’计划就得卡脖子。

难道还得去请那帮毛子专家来调试？”

“请他们？”

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