第546章 探讨8000

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探讨（8000+）阿美与小本子双方还在打嘴仗，双方都互相指责这次事情是对方的责任。

对於伦敦还有巴黎提议作为第三方介入调查，这两个国家都一副不感兴趣的样子。

这种行为让很多国家都感觉到诡异。

因为现在根本无法判断事情究竟是哪个造成的。

不过所有人都可以肯定的一点就是这件事情是阿美或者小本子做的，不会有任何第三方。

因为哪怕有一点点第三方的线索，这两个国家都会推到这个第三方。

当然东方那边的上级部门，大概能够猜测到小本子与阿梅对这件事情，这种诡异的态度。

百盛公司中断了与福特还有克莱斯勒合资工厂的谈判。

哪怕克莱斯勒公司的总裁亲自来到港岛，也没有见到田家辉，更别说李松。

田家辉反而去伦敦，推进在伦敦建立两家汽车工厂。

而李松的行踪比较保密，克莱斯勒的总裁根本别想见到李松。

福特还有克莱斯勒的股价在随后的一周时间不断下跌。

一九八二年三月十九星期五，农历二月二十五，今天就是阿美的八架战斗机飞到港岛的时间。

计划在三月二十一，也就是后天这几架飞机会飞到羊城，因为后天是春分，这个日子也是一个好日子。

港岛的机场是最繁忙的机场，不过为了迎接这八架战斗机，机场还是做了调度。

可以看到有几架民航客机，正在远处盘旋。

「来了！

」李松拿著望远镜，看到了第一架战斗机，这是一架f14。

李松虽然向国内送了战斗机，但是并没有亲自看到他们起飞降落，更别说看到它们的飞行姿态。

这架飞机的设计师也是华裔，不但设计了f14，还作为核心成员参与了f—84、f—84f、f—103、f—105等多款战斗机的设计工作。

f14这种舰载机降落这种民航机场简直就是小儿科。

这种可变后掠翼飞机在降落的时候会把机翼的角度调到最小，也就是说全部展开，这样增大机翼的面积。

这架飞机与阿美的飞机涂装完全是一样的，只是飞机尾部变成了红色的八一。

另外就是飞机前面的编号，是0001。

这架飞机加装了三个副油箱，最大航程接近四千公里。

这几架飞机是从阿美起飞，然后经夏威夷，又经关岛，经过了一个星期才到达港岛。

也就是说在一个星期之前阿美宣布的时候，就开始启程。

飞机降落之后就被引导到了停机坪。

这一块现在已经拉起了警戒线，有意思的是，安捷保全公司也参与了这次的安保。

另外还有伦敦安全部门，还有港岛飞虎队这些人以及警察。

第一架降落之后，每隔一分多钟就有一架飞机降落。

八架战斗机停在停机坪上面。

真的很让人震撼！

近距离观看这些战斗机，就知道什么叫做战争怪物！

远看这些战斗机很小，其实这些战斗机很大。

人在这些战斗机面前本身就不大。

李松并没有近距离观看，只是拿著望远镜站在候机厅观看。

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