583去找江大桥

583去找江大桥

1月22日，腊月二十四，星期五。

昨晚刮了一宿的西北风，但没有下雪，今儿又是个万里无云的大晴天。

早上，唐植桐和小王同学带着两个妹妹先去了椿树胡同，该学音乐的学音乐，该补课的补课。

两项年前都是只学到腊月二十八，然后年后再继续。

在这段时间里，唐植桐打算只要自己有时间就把做菜的任务接过来。

早上做完饭，唐植桐终于去了押运处，工作上并没有重要事情，练练大字，处理下日常工作，然后下班。

年关在即，单位里一点要发福利的迹象都冇。

眼下无论是工人，还是行政单位的人员，年底有福利的非常少。

下班回去的路上，唐植桐路过了一下修车铺。

眼下修车铺还有两种，一种是公有的，一种是公私合营的。

公私合营的修理铺还要再下去几年才会被收编。

“同志，给裁两条内胎的皮吧。”

唐植桐放下自行车，先给修理师傅递上颗烟。

虽然气门芯弹性更好，但一个弹弓最起码得用四条。

不是唐植桐不愿花钱，是因为现在啥东西都缺，人家修车铺不整根往外卖。

再说气门芯用起来有点扎眼，容易给叶志娟带来不太好的非议，所以唐植桐选择让小舅子用内胎皮锻炼麒麟臂。

“做弹弓？大人用，小孩用？”

修理师傅正在补胎，抬头看见有烟，先用抹布擦擦手上的水，然后用满是油污的手接过烟，夹在耳朵上，问道。

“小孩，劳驾您费费心，剪两根平直的。”

公私合营嘛，相对来说好说话一些，所以唐植桐才选择这边。

“稍等会，我把这个活干完。”

修理师傅说完继续干手里的活，不再搭理唐植桐。

一颗烟，能买到就不错了，不敢强求人家服务态度良好。

这也是没办法的事情，毕竟自行车跟其他的物件不一样。

眼下四九城的自行车普及程度远远高于其他城市，城镇居民家庭每百户拥有自行车数量为37.2辆。

只要有自行车的家庭，差不多每天都在骑，一旦哪儿有点毛病，就得找修车铺，丝毫不敢耽误。

因为公交车更贵！

单次的公交车车票就得好几毛，如果路程远一点，倒個车很轻松就能超过一块钱。

所以，这年头很多单位都是给职工报销公交车钱的，不报销压根坐不起。

除了出差公干可以实报实销外，绝大多数单位都只是给职工报销公交车月票钱。

现在市区内的燃油公交车月票分为四种：职工票每张3.5元，学生票2元，普通月票4元，公共月票7元。

前三种都得在月票上照片，公共月票不记名，售票员会挨个核对。

如果市内倒车的话，也只能选择烧油的公交车倒，如果想倒电车，得加钱办联合月票。

如果倒市郊公交车的话，还是那句话，得加钱，而且加不少。

市郊公交车是每一路车一张月票，坐好几路车就得办好几张，当然，一般不会出现这种情况。

虽然自行车的百公里“油耗”

得有十来个窝头，但唐植桐依旧更偏爱自行车，不是公交车坐不起，而是公交车会越来越拥挤。

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