200210（第9页）

她考虑过要不要分成精品团和大众团。

但想了想，她们精品团的价格对外国游客其实就是白菜价。

而且，外国人其实不习惯华国这种什么都要等、都要排队的惯例。

咱们10亿人口，人家一个国家的总人口还不如我们一个省呢。

人家办什么事，真没咱们挤。

所以，最后决定还是就搞这种十人以下的小团。

一个导游、一个司机，外加一个助理，这就是带团的人了。

另外，办公室这边还需要会计和出纳等，今天也会一起面试。

说外语的岗位工资会给定得高一些，其他行政岗位包括司机会相对低一些。

相对旅行社内部其他人低一些。

但放到外头是不低的，甚至可以说相当高了。

于朵如今给世人打造的企业形象就是比较高端、大气、上档次的。

她忍不住感慨道：“如今这大件是真贵啊！”

拉根线、安个电话就花了5000。

之前挣了那么多，还因为他们都是按黑市汇率去兑换的。

不然，营收直接打五折。

于朵在旅行社挣了五周的钱。

有三周入账500刀左右，有两周入账900刀左右。

一共3300刀的样子，合人民币一万。

3000之前追加到了电器行进货，4000用于拉电话线。

算下来就3000在手。

这还得备着电器行继续追加投资的钱。

而且，汽车对他们来说是必须得有的啊。

如今用着的两辆商务车，一辆是高老师买了，全新租给他们。

买入价差不多是35000。

这还是因为是从东欧进口的，所以比较的便宜。

说白了这也不叫商务车，如今都是叫的面包车。

另一辆是狄见欢帮忙找熟人租的，应该是凑巧一个型号。

这个大件要买的话，压力可就不是一般的大了。

但如果要显得是一个旅行社的车，其实购买来统一打造是最好的。

而且，租金其实也不便宜。

主要就是降低了开业所需。

于朵觉得随着规模扩大，要想持续在旅行社抽钱恐怕也不容易。

哪有那么多的大面包车出租啊？

现在买车的人本来就少得很，买了也恨不得天天开着上街显摆。

常宁道：“我试试吧。

但要一个型号的确实有难度。

听说你给我妈把租车的费用涨到7200一年了？”

“之前都不懂规矩嘛。

只算了回报率没算车子本身的折旧费。”

本章未完，点击下一页继续阅读