第1454章 直－10整体图纸定稿结构设计全面正式定型

图纸贴在墙上，整整一面墙，从天花板垂到地板。

叶擎宇蹲在图纸前面，手里拿着红蓝铅笔，在旋翼轴的位置画了个圈，又在圈旁边打了个问号。

凌长风蹲在他旁边，手里拿着一沓风洞试验数据，翻到第三页，指着上面一行数字说：“风洞吹出来的数据，旋翼轴后倾三度，机身振动最小。

第一代直升机用的是两度，朝鲜战场上飞了两年，桨毂轴承磨损比预期快百分之三十。

数据不会骗人。”

叶擎宇用红笔把那个问号涂掉，改成三度。

“那按风洞数据来。

三度，反扭矩补偿也够。”

谷怀安从门口探进头，手里拿着一个木头模型，是直-10的缩比模型，翼展一米二，机身一米五，银灰色。

他把模型放在桌上，用手转了转旋翼，桨叶转得挺顺滑。

“你们吵完了没？模型做出来了，按新数据做的，旋翼轴后倾三度，机身流线型重新修过。

拿去吹风洞，看看数据对不对。”

叶擎宇拿起模型，看了看机身侧面的武器挂架位置。

“挂架离地高度够不够？第一代直升机挂火箭巢的时候，离地只有四十公分，野外降落稍微不平就蹭地。”

谷怀安说：“改过了。

挂架上移了十五公分，离地五十五公分，够用。”

叶擎宇点头，在本子上记了一笔。

凌长风把风洞数据摊开在桌上，四张纸拼成一张大表，横轴是速度，纵轴是振动幅度。

四条曲线画在上面——两度的、两度半的、三度的、三度半的。

三度那条曲线最低，从头到尾都平。

“三度是最优解。

比两度振动小百分之四十，比三度半小百分之十。”

叶擎宇看了看那条曲线，又看了看模型。

“那就三度。

不改了。”

有人从外面走进来，手里提着一只铁皮箱子，箱子上的标签写着“朝鲜前线——直升机飞行记录”

。

这人姓周，是老宋的徒弟，刚从哈尔滨调来。

他把箱子放在桌上，打开盖子，里面是一沓沓飞行日志、维修记录、战损报告，纸张泛黄，边角卷了。

“第一代直升机的实战数据，我整理了一份。

油箱被击中十三次，全部是因为装甲板覆盖面积不够。

旋翼桨叶被轻武器击中四十七次，没有一次断裂——复合材料够结实。

驾驶舱防弹玻璃被击中二十三次，七点六二毫米全部挡住，十二点七毫米打穿了两块。”

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