第768章 极限载重试飞机身承力达标准

武器系统实弹测试的精准表现，如同给“东方野马”

这匹刚刚展露锋芒的战马，配上了锋利且称手的马刀与弓箭。

但一个真正的骑兵，不仅要能在轻装时疾驰如风，更要能身披重甲、携带充足箭矢，在长途奔袭或激烈冲阵中依然保持战斗力。

对于战机而言，这意味着必须验证其在最大设计载重状态下的飞行性能、结构强度和操纵品质。

第三次试飞的目标，就此明确：极限载重测试。

这不是简单的“多带点东西上天”

，而是要将飞机压到设计允许的“最大秤砣”

——满箱燃油，加上全套战斗载荷。

按照设计指标，这包括机翼根部两挺12.7毫米重机枪（各备弹数百发）、机头位置增设的两挺7.62毫米轻机枪（用于扫射和训练）、以及机腹和翼下挂点满载的两枚50公斤级航空炸弹（训练弹）。

这意味着飞机需要带着接近其最大起飞重量的负荷升空，并在空中完成一系列动作，验证其“负重前行”

的能力。

机场上，地勤人员的忙碌景象与往日不同。

不再是精细的检查和调试，而是充满了“大力出奇迹”

的粗犷感。

专用的弹药车开了过来，成箱的机枪弹链被小心地填入机翼内部的弹箱；两枚沉甸甸的50公斤训练弹被起重机吊起，在杨勇的亲自监督下，稳稳挂上派龙架，锁紧机构发出沉重的“咔哒”

声。

“好家伙，这回可是真‘年货’备得足足的。”

一个地勤小伙子看着挂满“家伙什”

的飞机，咂舌道。

杨勇检查着最后一个炸弹挂锁，头也不抬：“啥年货？这是咱‘野马’的‘全副披挂’！

就得看看它驮着这么多‘硬货’，还能不能撒开蹄子跑！”

他拍了拍冰冷的弹体，“老赵（赵卫国）这次可有的忙活了，不仅得飞，还得心里时刻惦着这一身‘行头’。”

江砚秋和程谨之、李景行等结构专家则更为紧张。

他们指挥着技术员，在机翼根部、机身主梁连接处、炸弹挂架附近等关键承力部位，临时加贴了更多的应变片传感器。

这些细小的元件能将结构受力时的微观形变转化为电信号，通过那套临时数据链传回地面。

这是对飞机“筋骨”

最直接的一次“体检”

。

“这里，翼梁与机身第7号隔框连接处，是理论计算中满载机动时应力最大的点之一，多贴两组。”

江砚秋指着图纸，眉头微蹙，“虽然咱们对自己的材料和结构设计有信心，但理论计算和模拟终究是纸上谈兵，真实的气动载荷和惯性载荷叠加，一点都不能马虎。”

“放心吧江工，”

程谨之蹲在机翼下，看着技工小心翼翼粘贴传感器，“咱们这‘身板’，是用新炉子最好的钢‘喂’出来的，焊接和铆接也都是最高标准。

不过，是该让它在天上实实在在‘扛’一回，咱们心里才彻底踏实。”

赵卫国在进行飞行前准备时，也格外仔细地研读了这次试飞的操纵注意事项。

满油满弹意味着更大的重量、更高的起飞速度、更长的滑跑距离，以及空中机动时更大的惯性和更慢的响应。

他需要在脑中反复模拟各种情况下的操纵量和时机。

“老赵，感觉咋样？这回可是给你加了副‘重担子’。”

林烽走过来问道。

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