第338章（第2页）

高晓光正在飞行器研究中心，带领着一众科研人员攻克二代机歼8的机体材料难题。

虽然以米格25原型机魔改的二代猛龙战机，其机体采用了不锈钢材质而不是航空材质，但这对龙国目前的技术水平而言并非易事。

此外，涡喷火箭发动机的最大推力为86千牛，加力推力高达109千牛，这更是一个巨大的挑战。

为了增加喘振裕度，高晓光修改了压气机，并将发动机的涡轮前温度提高了50c。

他还成功消除了加力燃烧室的燃烧振动，并采用了具有三种工作状态的可调喷口。

仅仅这个可调喷口的设计，高晓光就在黑白空间内花费了整整两天的时间。

飞行器研究中心主任谷正勇看着眼前的成果，不禁感慨地问道：“院长，如果我们能够将这款加力推力火箭发动机安装到骁龙战斗机上，那么骁龙战机的性能是否会有更大的提升呢？

”

高晓光沉思片刻，回答道：“理论上来说，将这款发动机安装到骁龙战斗机上，确实可以大幅提升它的性能。

但实际操作中，还需要考虑许多因素，如飞机的整体结构、重量平衡、散热系统等。

我们需要进行全面的评估和测试，确保改装后的骁龙战机具备可靠的安全性和稳定性。”

谷正勇点头表示认同，“不愧是院长，考虑得果然周全。

那我们接下来就着手进行相关的测试吧。”

“想什么呢？”

高晓光笑骂道，“骁龙战机目前的涡喷一型发动机，是能发挥骁龙重型机最优发动机，一旦更改成涡喷火箭发动机，不仅战机气动力要进行修改。

而且……制造成本也不会降低多少。”

在场的飞行器研究院们，以及谷正勇瞬间情绪低落。

想想也是。

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