第1071章 挂逼带给世界f1迷们的震撼二(第6页)
特邀嘉宾、前F1车手、现役印地方程式赛车车手亚历山大·罗西看着屏幕,表情从平静变成惊讶,从惊讶变成震撼。
“这个入弯点……”
他喃喃道,“他刹车晚了至少十五米。
在那种速度下,晚刹车十五米意味着什么?意味着他对赛车的理解已经超越了99%的职业车手。”
范佩尔特问:“亚历山大,你觉得杨简如果参加印地方程式赛车,能拿什么成绩?”
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罗西想了想,认真地说:“如果他接受几个月的系统训练,适应了印地方程式的赛车和赛道,我觉得他能进前三。
不是开玩笑,我是认真的。”
范佩尔特挑眉:“你不是在夸张?”
“不是。”
罗西摇头,“你看他在T6弯的走线——那是只有真正理解赛车极限的人才能做出来的动作。
这种人,不管给他什么车,他都能开得快。
这是天赋,不是训练。”
节目播出后,美国的社交媒体也沸腾了。
“ESPN的体育中心专门为杨做了一期专题。
一个华夏人,在F1赛道上驾驶赛车,让美国最大的体育媒体破例不聊四大联盟,也不聊杨已经被人们所熟知的身份导演、歌手、演员以及球队老板的身份,而是聊他驾驶F1赛车的事情。”
“亚历山大·罗西说杨如果参加印地方程式赛车能进前三。
我一开始觉得他在吹牛,但看完视频之后,我觉得他说得保守了。”
“杨应该来美国驾驶一次印地方程式赛车。
我想看看他在印第安纳波利斯赛道上能跑多快。”
“作为一个美国人,我觉得我应该感到不舒服——一个华夏人在F1赛道上跑得比所有人都快。
但我现在只有崇拜。
因为这不是国别的问题,这是人类的问题。
杨让我们看到,人类的极限,还远远没有到。”
“你因为这件事不舒服?那杨让你不舒服的地方可能有点多。”
柏林,德国。
《图片报》的头条标题非常直接:《罗斯伯格应该庆幸杨简不是他的对手》。
文章写道:“昨天,尼科·罗斯伯格在魔都拿到了他本赛季的第三个杆位,他应该高兴。
但当他看到杨跑出单圈1分33秒66的成绩,尤其是被一个业余选手跑出的成绩,他可能就不那么高兴了。
因为一个拍电影的华夏人,在他拿到杆位的同一条赛道上,跑出了比他快将近两秒的圈速。
“尼科在采访中说,他‘更多的是兴奋,因为看到了人类在驾驶技术上的可能性’。
这是一个冠军应有的态度。
但我们都知道,在内心深处,尼科一定在庆幸——庆幸杨选择了电影,而不是F1。
“因为如果杨选择F1,尼科的总冠军梦想,可能就要推迟了,甚至再也拿不到冠军。”
罗斯伯格本人很快转发了这条推文,配了一个苦笑的表情,然后写道:“杨,我真的非常庆幸。
:)”
这条推文在半小时内被转发了十万次。
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