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第223章

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所以目前的更新是,每周四到五更。

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第121章满屏的尴尬

四月底,贾琏启程远赴福建。

五月,因市舶司的设立与宣传,京城掀起了一阵海贸浪潮。

大周海禁多年,西洋遥远,便是海市已开,一时也没有外人入境。

但本国商户却可出海,也能将这消息传过去。

海贸利益巨大,不乏有勋贵之家想捞一把。

然而高利益也就代表着高风险。

尤其,此时的航船其稳定性,抗风性等等都与后世的不能相比。

可以说,纯看老天爷脸色。

因此林砚不得不又设置了一系列保障措施。

许以出海人员高额薪资,另返航后,商家取船上货物利润总额的一成,按职位高低选取不同的比例分给船员作为红利。

如此,以海上获利之丰,便是最末等的船员,一次出海所得也够得上自己做其他工累死累活大半辈子的收入。

若不幸在海上遇难,商家会给予高额抚恤金,并安排其子之一为自家工作,保证家中生活来源。

无子的,便惠及父母遗孀,若不愿受雇,可选择额外的一百两慰问金,与此前的抚恤金不冲突。

但其家庭日后境况,再与商家无关。

当然,这等措施是不好由朝廷颁发,强制执行的。

恐会适得其反。

林砚与司徒岳想了个法子,设立船行,在自家试行。

招聘之时,便将此等惠利一一标出,竖了个牌子摆在门口。

过往行人都能看到。

这一手出来,应聘市场立刻发生了变化。

大周海禁多年,国内已鲜少再有出色的舵手和水手。

大多只有内河运行经验,与海上不能相比。

若要找老手,必得是当年出过海的。

这批人也是目前各位想要谋取海上暴利的商家竞相争夺的人选。

林砚与司徒岳此招一出,重利之下,有意者怎还会选别处?

没有老道的舵手和水手,出海那就不是赚钱,而是将银票往水里扔。

于是,没几日,形势逼迫之下,其他商家也只能效仿。

也有些底子不那么厚的运行不起来,只有偃旗息鼓。

有脑子活泛些的,干脆几家联合一起来做。

也是一种法子。

七月。

首批商船出海。

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