第228章 九月的曙光2009年9月

九月的第一天，台风过后的深圳格外晴朗。

天空蓝得像洗过一样，阳光透过百李窗，在英科导航的会议室地板上投下整齐的光影。

林强坐在会议室里，面前摆着三份文件。

第一份是红树资本修改后的投资条款，对赌条件放宽了一些，但依然苛刻。

第二份是彭如燕的150万投资协议，她坚持要正式签合同，“亲兄弟明算账”

。

第三份是财务部的紧急报告：账上的钱，只够发这周工资了。

门被推开，张志伟兴奋地冲进来：“林总，好消息！

‘第一道光’的用户突破50万了！”

林强精神一振：“这么快？”

“台风那天，我们推送了实时路况提醒功能，”

张志伟打开后台数据，“那天深圳多处水淹，很多用户靠我们的路况社区避开了危险路段。

口碑传播，用户暴涨。”

这是意外之喜。

林强看着屏幕上不断跳动的用户数字，心里涌起一股暖流。

他们的产品，真的在帮助人。

“马上写个新闻稿，发出去，”

林强说，“另外，准备一份专门的数据报告，给红树资本和车厂都发一份。”

“明白！”

张志伟刚走，赵启明也带来了消息：“林总，车厂那边……有进展了。”

林强抬头：“怎么说？”

“马副总刚给我打电话，说总经理对我们的方案很感兴趣，但要求我们提供三家以上正在使用的客户案例。”

赵启明苦笑，“可我们的原型机才做出来，哪来的客户案例？”

这是个死循环——没有案例，车厂不敢用；车厂不用，就没有案例。

林强沉思片刻，忽然有了主意：“我们没有车载的案例，但有其他的。

基建项目的工程车辆管理系统，不就是车联网应用吗？”

赵启明眼睛一亮：“对啊！

那些渣土车、搅拌车，用的就是我们的定位追踪系统！”

“马上整理案例材料，要详细，要有数据支持，”

林强说，“另外，联系那几家基建公司，请他们配合，允许车厂去现场参观。”

说干就干。

整个公司都动了起来，市场部做案例包装，技术部准备演示系统，销售部协调客户关系。

三天后，一份精美的案例报告发给了车厂。

同时，林强亲自邀请马副总带队来深圳考察。

“林总，你们动作真快，”

马副总在电话里说，“下周我正好要去广州出差，可以顺路去深圳看看。”

“太好了，我们全程安排。”

挂掉电话，林强松了口气。

至少，又争取到了一次机会。

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