第81章 欲炸列车（第2页）

列车名副其实，称得上豪华二字。

前三节是包厢软卧，每节只有14个包厢，每个包厢2个人。

接下来，是三节功能车厢，一节摆放着沙发，用于议事；两节是餐车，可以让上百人同时就餐。

后面一节是随从人员车厢。

最后三节是警卫人员车厢，随从和警卫也都有床铺。

南云造子把特高课的人安排在随从人员车厢，三节警卫车厢第一节给日军的一个小队。

76号的人在最后两节车厢，定员为120人。

也就是说，所有的警卫力量近200人。

南云造子查看的很仔细，每一个有可能安放炸药的地方，她都细细看过。

下车后，又叮嘱日军大尉，命他检查车体外部，明天上车前还要再检查一次。

其实，想在车上安放炸弹几乎是不可能的事，车外，日军宪兵每隔十米站立一人，想靠近都难，别说放置炸药了。

晚上，在一处安全屋，关海平和葛大保如约而至。

朱沉舟画了一张草图，说：“我接到的通知是明晚十点出发，你们按计划提前埋伏，不要太早，也不要太晚。”

等他把计划说完，关海平率先摇头说：

“科长，不妥。

你也在车上，火车爆炸，你的安全无法保障，是不是得换个法子。”

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