第328章枢纽城市亚尔维克

苏哈亚韦利河东岸的亚尔维克，是整个苏哈亚韦利流域最

东边的大城市，再往东就是茫茫的草原，连村庄都少。

整整三百公里，全是大草原。

本来教会有挖掘运河，把苏

哈亚韦利河与瓦尔岱丘河连在一起的计划，但论证的时候发现

在草原上施工实在太困难了。

当时的安特不具备保障这样的施工项目的能力。

于是教会选择闷头发展了20年，等安特已经能生产出两万

辆坦克武装96个坦克师的时候，教会才再次翻出尘封的运河计

划。

然而还没等完成前期准备，战争就开始了，运河计划也不

得不全面搁置。

亚尔维克就这么成了草原边缘最后一个大型交通枢纽兼

定居点，同时也是苏哈亚韦利方面军的补给中心。

一旦这里被攻占，方面军很快就会弹尽粮绝。

本来苏哈亚韦利河两岸的工业区供应一个方面军几十万

人的弹药绰绰有余，但去年大部分的工厂已经被后移，现在两

岸只剩下各种工厂的壳子。

于是弹药就只能靠铁路了。

7月11日一大早，普洛森的轰炸机就轰炸了亚尔维克的火

车站和列车调度场，试图破坏苏哈亚韦利方面军的后勤供应。

方面军空军进行了英勇的拦截，但还是有好几颗炸弹成功

落进了调度场，引发了大火。

中午10点，火势得到控制。

这时候，车站的站长从电报室出来，找到了站台工人领班：

“准备好接车。”

领班一脸疑惑："

我们一直在接车啊，今天上午到了12列军

列了，工人们一直在非常卖力的搬运补给，没有被火灾影响。

"

“这不一样！

"

站长神色紧张，“不一样！

我刚刚才知道，待会

要到的那列车上，是个新的集团军的先遣队！

"

领班大喜："

那敢情好，他们能自己卸车，我可以安排已经

累坏了的工人去休息一下。

"

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