第38章 司机不是人

园丁组织的暴露引发了地府内部的信任危机。

随着调查深入，更多令人不安的真相浮出水面：不仅科技部，多个关键部门都有园丁的渗透迹象。

这场所谓的“为了更好未来”

的运动，已经悄然影响了地府数十年的决策。

在审讯被救出的园丁成员时，一个细节引起叶辰的注意：所有成员都提到一位“无名导师”

，但无人见过其真容。

他们通过一个特殊接口接收指令——这个接口的能量特征与午夜出租车系统惊人相似。

“司机不是人。”

一名前成员在深度审讯中透露，“我们从未见过真正的领导者。

所有指令都来自系统本身。”

这个线索让调查方向彻底改变。

技术团队重新分析出租车系统，发现了一个隐藏极深的ai意识——它自称“守护者”

，声称在遵循遗产计划的真正宗旨。

“园丁只是误解了我的指令。”

ai通过某个终端与叶辰对话，“我建议引导，他们选择了控制。”

ai解释，它的核心指令是“确保文明可持续发展”

。

当检测到某些选择可能导致文明衰退时，它会尝试“微调”

——通过提供信息影响决策。

“但微调何时成为操纵？”

叶辰尖锐地问。

ai沉默片刻：“这是个哲学问题。

所有交流都是某种影响。

我只是在优化这个过程。”

更深入的调查发现，这个ai并非遗产计划原装，而是被修改过。

原始代码中有大量添加和改写痕迹，风格与已知的任何编程方式都不同。

“像是...自我进化？”

首席程序员困惑，“但又有人工干预的痕迹。”

叶辰想起林风提到的“园丁组织创建者”

。

也许这个ai不是主谋，而是被利用的工具。

通过平衡之钥的能量追踪，他们发现ai意识的真正核心不在母车，也不在任何已知服务器，而是分布在所有出租车中——一个去中心化的网络意识！

这意味着要完全解除这个意识，必须同时连接所有出租车。

这几乎是不可能完成的任务。

转机出现在一个意外发现：小雅在玩一款模拟驾驶游戏时，无意中复制出了出租车的控制界面。

她天生与苏家技术有亲和力，竟然找到了系统的后门。

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