第1841章

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对于百万半军事化的漕丁的消化，必须慎之又慎，这个问题没解决之前，漕运是不能取消的。

但官方漕运之外，还有非官方的商业运输。

不用他操心，只要给商人选择的机会，那么低成本、低损耗、高效率、高容量的海运，必然会取代坑爹漕运，成为商业运输的首选。

唯一的问题在于海禁，虽然迫于财政危机，嘉靖皇帝开放了南方几个港口城市，但海禁并没有解除，尤其是作为京城海门的渤海湾，更是严禁民间船只出入。

在嘉靖年间想要开放天津港，是想都别想的。

就算到了隆庆年间，已经入阁为相的沈默，依然无法打破这层壁垒。

纵使民间的呼声高涨，但保守的首辅徐阶就是不肯松口。

沈默和徐阶之所以矛盾重重，是多方面原因造成的，其中就有关于‘天津开埠’的争执，他曾经在隆庆皇帝面前痛批这种因噎废食的乌龟政策。

并立陈倭患看似外辱，实则闭关锁国导致，力主应建立强大海军，御敌于海疆之上。

这与奉行传统锁国政策的徐阁老，自然发生了激烈的冲突，经过一番云诡波谲的斗争后，徐阶被迫致仕。

而可能是国朝二百年来，最优秀改革家的高拱上台了，他完全支持沈默的看法，两人最终促成了海禁的全面解除，民船终于也可以驶入天津口了。

天津甫一开埠，就迎来了发展的黄金机会——朝廷准备发动收复河套的战争，从战争筹备期开始，北京对物资的需求量激增十倍，漕运根本无法负担起哪怕三分之一的运量。

这时，天津作为海运的转运港，终于登上了历史舞台。

几乎是一夜之间，南北舟车，并集于此，漕船、商船鱼贯而进，殆无需日，在整个战争期间发挥了强大的枢纽作用。

复套成功后，朝廷对物资的需求量回落，天津却红火依旧。

经过三年至关重要的发挥，它已经自然而然的取代了通州，成为北方最大的物资集散地和转运中心。

就算不再运输漕粮，仍有南方的工艺品、香料、药材、瓷器、金银制品、纸张、丝绸等，北方的大豆、花生、干果、食糖、药材、木材等大量南北物资集中于此，再转运东西南北。

不过对天津火箭般蹿升贡献最大的，却是‘羊毛贸易’。

蒙古草原和西北地区一向盛产羊毛，但在之前千百年的岁月里，其用途仅限于当地人自用，用量很小，绝大部分都因得不到利用而白白地废弃了。

然而另一方面，从欧洲出口来的呢绒价比黄金，用其制成的毛料衣物，深受富裕阶层的追捧。

而羊毛，就是制造呢绒的原料。

当年英国的羊吃人，就是为了尽可能的多剪羊毛，生产呢绒。

毫不夸张的说，这种高档的衣料，具有和丝绸同样的高价值，且生产多少都无法满足市场。

这里面蕴含的无穷商机，深深吸引了苦于无法开拓海外市场的晋商的目光。

海外贸易利润无穷，这是小孩子都知道的道理。

但要想从中获利，你要么从事海上运输，要么有商品可以出售。

而海上运输的危险与路途漫长，又决定了只有高价值、高利润的商品才有资格被装上船。

所以虽然出口的商品何止千种，但真正的主力，还是丝绸、茶叶与瓷器这老三样。

让晋商十分郁闷的是，这三样都产自东南，要想从那些精明的东南商人碗里分一杯羹，难度不啻于虎口夺食。

而海上运输，又被闽广商人所垄断，他们这些北方人，天生就插不上手。

晋商做梦都想有一样拿得出手的商品，帮他们割占一块可观的市场份额。

所以他们甘心掏钱出力，帮助朝廷收复河套，就是为了取得羊毛产地！

复套甫一成功，揣着巨额银票，带着牧民们急需物资的商人们，便出现在草原上。

他们用尽手段，鼓动牧民为他们饲养绵羊。

然后将换得的羊毛，在鄂尔多斯和呼和浩特加工成初级的‘羊布’，然后运到北京、太原等地，纺织成呢绒，最后运到天津出售。

羊毛的收购价格十分便宜，呢绒的出售价格却十分昂贵。

这个以草原为起点，以天津为终点市场的呢绒产销体系，经过十几年的发展，已经初具规模。

其最直观的体现，就是天津城这十几年来的变化……

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