第88章 无声的竞赛

“火星先锋”

计划如同一颗强劲的心脏，它的每一次搏动，都带动着全球航天领域的血液加速奔流。

在林哲划定的三年倒计时背景下，一场围绕红色星球的、无声却激烈的竞赛，已在全球范围内悄然展开。

星寰科技的每一个实质性进展，都像是一记重锤，敲打在传统航天巨头和新兴竞争对手的神经上。

星寰科技的步伐稳健而迅速。

“星穹-h”

重型火箭的成功测试，意味着通往火星的“重型货运通道”

已经打通。

紧随其后，首次无人火星轨道验证飞行任务——“星穹-探路者1号”

正式进入发射准备阶段。

这枚较小型的验证飞船将搭载部分通信中继设备和环境传感器，先行前往火星轨道，为后续任务铺路。

与此同时，“火星磐石”

的协同建造算法在模拟环境中取得了突破性进展。

它们现在能够处理更复杂的非结构化任务，甚至在部分构件出现轻微损坏时，能自主调用备用件或调整建造方案。

负责生命支持系统的团队，则成功在模拟火星环境的封闭舱内，维持了一个由藻类、微生物和小型植物构成的微型生态系统超过180天，实现了超过85%的氧气和60%水资源的循环利用。

这一切，都严格按照一个精确到小时的项目时间表在推进。

相比之下，竞争对手们的动作则显得有些仓促和零散。

spacex

的“星舰”

进行了数次高空试飞，虽然取得了部分进展，但一次关键的返回着陆爆炸，再次凸显了传统化学火箭路径在可靠性和成本控制上的天花板。

他们不得不宣布，将原定的无人火星货运任务推迟至少一年。

由传统巨头波音、洛马等主导的nasa“阿尔忒弥斯”

重返月球计划，在国会预算争论和技术难题中步履蹒跚。

火星，对他们而言，似乎变得更加遥远。

欧空局与俄罗斯合作的“exomars”

任务命运多舛，

rover（漫游车）的发射一再推迟。

他们开始更积极地与星寰科技接触，探讨购买未来火星运输服务的可能性，姿态已从合作者向潜在客户转变。

一家名为“星际联动”

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