第72章 毕业在即（第3页）
碾压一次才女咋就这么难呢。”
春燕“扑哧！”
一声笑了，面带桃花：“你就是个嘴流氓，给你压的机会还少哇，你自己阴阳蜡枪头怪不得别人，别贫了，快帮我看看吧，找出一处错误，中午我请你吃饭。”
姬羽打开图纸仔细看了起来，非常佩服春燕的聪慧睿智，这套系统还真是奇思妙想巧夺天工，自救系统的主题构思，就是当卡车车轮陷在泥坑里，没有外援，依靠自身的动力脱困的装置。
春燕在卡车变速箱前部空挡部位设计了一个绞盘，将变速箱低挡轴延长伸出变速箱，低档轴上面安了个花键联轴器，带有拨叉，如果卡车驱动轮被困打滑，驾驶员把绞盘上的钢丝绳拉出来，拴在前面的地面固定物上，在驾驶室开动汽车一档，用拨叉把联轴器拨到绞盘的联轴器上，带动绞盘转动，就可以用钢丝绳把卡车拉出泥坑，这个发明对越野卡车来说非常实用，而且对卡车原有设计改动不大，绞盘的构造简单，成本不高，有很高的实用性和可实现性。
“姐！
你这套装置实在太棒了，你是怎么想到的？如果我是汽车制造厂的厂长，一定把所有的越野车都用上你的这套自救装置，你这个设计能得到国家级重大发明奖了。
你这脑子，小弟甘拜下风。”
“国家级发明奖哪有那么好拿，我这套设计其实也没什么稀奇的，说起来还是在归燕汽修中心实习时受到的启发，那天我见董师傅要把一辆失去动力的拖拉机弄到维修台上，没有叉车和吊车，就把一个手拉葫芦栓到柱子上，链子上的吊钩钩在拖拉机上，让我坐在拖拉机驾驶室里控制方向盘，他一个人就把拖拉机拉到维修台上了，当时我就想要是每辆汽车上都带上一个手拉葫芦，就不拍轮胎陷进泥坑了，不过手拉葫芦拖拽车辆实在太慢了，链子还短，要是车上只有一个驾驶员，驾驶员下来操作手拉葫芦，车上就没人操控方向盘了，所以就想到利用汽车自有的动力带动绞盘这个法子了。”
“那你的脑子也是一流聪明，我还亲手用过手拉葫芦，就没想到汽车自救这个构思，没有样机参照设计，完成的还这么快，不是天才是什么？”
“设计完成得快，是这个设计本身就取巧了，这套装置对汽车本身改动很小，数据也容易收集，装置结构太简单的，你看图纸还不到二十张，设计说明书也才三十来页，比起其他同学的设计资料，我的毕业设计好像太单薄了，咱们班好些同学的设计图纸都过了百张，论文现在还没封稿，尤其是那些选择液压助力转向机的同学，简直是惨不忍睹，图纸都画出来了，最后还是因为缺乏数据没法写设计说明书放弃了，最后的设计都是匆匆忙硬充数的，好担心他们过不去审核这一关，你能帮助朱大姐和李洁搞到设计数据，真是了不起，你从哪里得到的五十铃和解放车的设计资料？”
“我哪有那个本事，五十铃就甭说了，小日本不可能把核心资料给咱们，解放车的设计资料也只有长春一汽总部档案室才有，你没看咱们学校能拿出来的也只是总装蓝图吗？我估计咱学校连部件图纸也没有，更别说设计说明书了，我看不得两位学姐那绝望的模样，一发狠借来了一辆解放车，连同砖厂的五十铃，把两辆车都给拆了，暴露出方向机一步步用仪器实物测试数据，实在测不出的数据，就反向推演，这才勉强完成设计说明。
不过到最后我还是觉着设计说明书有不衔接的地方，就希望审核老师眼疲劳忽略过去，否则答辩时很难自圆其说。”
“这就很不错了，宋桂卿的设计我看过，我做完设计后，也尝试做设计说明书，方向机这东西受力实在太复杂了，我搞了三天实在头疼，就放弃了，所以说搞毕业设计，选好命题就成功了一半，你选择了什么命题，怎么也这么快？”
“我选择的是改良悬挂系统，用气压缸代替板簧悬挂，也不怎么复杂。”
“利用气体可压缩原理做空气弹簧，替代钢板弹簧，提高弹簧寿命和抗冲击强度，可以呀，姬羽，这个你都能想到，脑子也仅次于我了，呵呵！
比我强！
我那是投机取巧，你这才是与题相符的发明呢，以后你要是能进科研院所前景会非常广阔，当然留校也能搞课题，就是不能集中精力，毕竟教师还是以教学为主，研发为辅。
对了，云朵从美国来信了吗？她的脚恢复得怎么样了？”
姬羽一开学就把陪云朵出国治脚的事告诉了春燕，不过没跟她说专利成果转让的事，这牵扯技术机密外流的问题，上纲上线的话能触碰法律。
“嗯！
上周收到了她的一封信，信里还提到你了呢，让我带她向你问好，她的脚已经度过了肌肉组织对异物的排斥期，现在已经没什么感觉了，支架几乎成了身体的一部分，现在还在做康复治疗，白天上课写作业，晚上治疗，时间排的很满，几乎没时间写信。”
“那就好，你写回信也带我向她问好，让她注意休息，康复学习固然重要，但也不能过度，两样都是慢功夫，得合理利用时间。
我这份设计你可以带回去慢慢审核，别给我丢了就行，有空把你的设计给我也看看，让我瞻仰学习学习。”
“行！
那这套资料我就拿走了，我让制图社给你复制一份，处女作吗，还是给自己留一份作纪念的好。”
“什么处女作，听着怪怪的，能复制一份当然好，前提是复制费你出，报酬是你可以多复制一份自己留着做榜样，谢谢你了，姬羽弟弟。”
十天后，毕业班全体学生上交毕业设计，学院组织专家组用了一个月时间进行审核评价，11月10日，正式进行毕业答辩。
机77本全班同学都在教室坐等召唤进考场，不知系里是如何安排的答辩顺序，苗春燕是第一个被叫到的，答辩室是教研室的接待室，答辩进行的非常快，前后不到半个小时，苗春燕就出来了，神色从容轻松，进了教室就说：“下一位是姬羽同学，郑泉同学做准备。”
姬羽进了接待室，看到评委席上坐着五位专家，桌子上对应着专家的名字和称谓，当中的评委主任是上海交大的林克教授，左边是华北工院的肖卫平讲师，右边是第二汽车制造厂的刘和年工程师，本系的吴铮、韩丽萍两位讲师在评委席两端，墙上悬挂着姬羽绘制的空气弹簧式悬挂总成图。
林克教授请姬羽在答辩席的椅子坐好，让姬羽用十分钟对设计思路进行了表述，姬羽表述的理据完整、思路清晰、语言简练、表述透彻，没有超时。
林教授跟左右评委交换了一下眼色，见四位评委都微微点头没有异议，就开始提问，五位评委每人都提了个学术性问题，这些问题都在姬羽把握之中，回答的沉着冷静中规中矩，待将最后一名评委吴铮老师提的问题回答完毕时，刘和年工程师突然笑着插了一句：“姬羽同学，我们第二汽车制造厂正在设计新型大型载重汽车，你有没有兴趣毕业后到武汉我们二汽研究所工作，哦，你不必在意统一分配和跨行业问题，这个由我们来解决。”
几位评委都笑了，看姬羽如何回答。
姬羽连犹豫都没犹豫：“这个恐怕不行，谢谢刘老师对我的眷顾，我的最大理想就是像我的授业导师吴铮老师这样，留在我的母校燕州轻院当一名教师，一面为国家培育高科技人才，一面在实验室做科学研究。”
吴铮一时激动：“姬羽，既然你有这个愿望，留校包在我身上了。”
林克敲了敲桌子笑道：“嗨！
嗨！
我说诸位，正事要紧，抢人才的事儿，咱们答辩完再理论好吗？姬羽同学，你的答辩完成的不错，请你叫郑泉同学过来答辩，通知李洁同学做准备吧。”
随后的三天，机77班的同学都犹如坐了一次过山车，有的同学从容轻松，有的同学感觉刺激，有些同学惊疑不安，还有些同学懊悔失落，无论如何，四年大学的最后考核落下了帷幕。
毕业答辩成绩出来的很快，答辩结束的第二天就公布了结果，获得优秀的有3人：分别是姬羽、苗春燕和郑泉；获得良好成绩的同学有11名，李洁名在其中；获得及格成绩的有36名占了大多数，朱慧芳答辩时太紧张没发挥好，有两个问题明显答错了，出了答辩室就哭了，本以为不会及格，现在名字却在合格栏内，高兴程度不亚于李洁的良好成绩，能及格就意味着毕业证已经稳稳到手了；班里有三位同学毕业设计没及格，都是因为选题有问题，纯粹是应付差事，其中就有白胖宋桂卿，成绩一公布，宋桂卿嚎啕大哭，另两位同学也是羞愧不已，这意味三个人还不能毕业，过完春节开学就得跟随机78班继续进行毕业设计，等待明年6月底的跟这个班级一起毕业设计答辩，如果还不及格就只能肄业了。
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