首页>流放多少里 > 第158章 监工定船样暮色赴瑶光

第158章 监工定船样暮色赴瑶光(第2页)

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的核心需求。

“这船不行,得重造。”

陈九斤首言不讳,指着船身对围过来的工匠说,“船窗太小,观景不便;内饰花纹太杂,显得压抑;厢房用布帘隔开,毫无私密性,根本不合太后心意。

李总管与工匠们面面相觑,却不敢反驳——太后的不满他们早己知晓,如今陈九斤是监工,自然得听他的。

一个年长的工匠犹豫着开口:“监工大人,重造怕是赶不上太后下江南的时辰了,眼下离启程只剩不到二十天,这”

“放心,按我的设计来,半个月足够。”

陈九斤说着,向身边人要来纸笔,蹲在岸边的石板上,快速画起设计图。

他先勾勒出三层船身的轮廓,标注出“下层静舱、中层起居舱、上层露台舱”

的位置,接着详细画出落地长窗的尺寸、隔音厢房的结构,最后在船尾的位置,特意画了一个方形的“动力舱”

,旁边标注着“气缸、扇叶”

的字样。

工匠们围在一旁,越看越惊讶——落地长窗的推拉结构、隔音厢房的双层木板夹毡布设计,都是他们从未见过的样式,尤其是船尾的“动力舱”

,更是闻所未闻。

“监工大人,这船尾的方块是做什么用的?”

年长的工匠忍不住问道。

“这是动力舱,”

陈九斤抬起头,语气带着几分自信,“咱们这船不用人力撑篙、也不用纤夫拉纤,只需在动力舱里烧木炭,就能驱动船前进,最快能日行五百里。”

说着,便简单解释了蒸汽机的原理——

用木炭加热水产生蒸汽,推动气缸带动扇叶转动,从而让船前进。

工匠们听得目瞪口呆,连李总管都凑过来,盯着设计图上的“气缸”

“扇叶”

,满脸难以置信:“烧木炭就能让船动?还能日行五百里?这这也太神奇了!”

“诸位只管照图打造便是。”

陈九斤将设计图递给李总管,“你立刻安排人:木匠负责按图改造船身、打造落地长窗与厢房;铁匠按我标注的尺寸,打造气缸与扇叶,务必保证尺寸精准;采买的人去筹备硬木、毡布、云锦等材料,明日一早必须全部到位。”

“是!

卑职这就去安排!”

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