第31章 修军车要试水了求追读（第3页）

变速箱的问题，在秦放联系的机床厂的帮助下，用镗床对齿轮进行了精密加工，调整了咬合间隙，同步器也更换了新的配件，很快就解决了。

同时，秦放还联系了发动机厂的李厂长，把嘎斯51的发动机，还有4台已经被认定报废、零件拆得七零八落的俄国援助边三轮发动机一起拉了过去。

只是这几天秦放他们还一直没来得及去看看情况。

现在只剩下了最关键，同时也最重要的发动机了。

可是大家对于靠他们自己就能把发动机修好没有什么信心。

发动机这么重要关键的东西，在他们看来，太金贵太先进了，他们平时都舍不得，也不敢拆开来看，更别说修了。

同时也不认为一个柴油发动机的厂子能修得了汽油发动机。

结果等到众人到了发动机厂的时候，发现和他们想的差不多。

李厂长领着大家来到车间，-20发动机已经被拆开铺在工作台上，缸体、活塞、气门等零件摆得整整齐齐，几名工程师和技术人员正围着反复查看，眉头都拧成了疙瘩。

“秦厂长，实在不好意思，”

李厂长脸上带着歉意，手里拿着一块磨损的活塞环道：“我们的技术人员把零件都拆出来了，毛病都找到了。”

“缸壁拉伤、气门变形、活塞环磨损、导管松动，这些问题都确认了，可我们真没法修啊！”

虽然他们厂是想研究下汽油发动机的结构，但是也没有妄想能彻底把汽油发动机的设计原理搞明白。

要知道他们厂现在生产的这款为东方红―75生产的柴油发动机，那还是在人家原厂的全套设计图纸和结构图纸，加之俄国的技术人员的指导下才仿制出来的。

而且还不是他们厂率先仿制出来的，他们厂是后来建的，技术也是从其他厂引进过来的，所以他们的技术人员根本就没有吃透这款柴油发动机的设计，所以一直以来他们只是埋头生产，根本连改进升级都不敢。

而且毕竟是从俄国引进过来的，他们贸然进行升级改进也不合适，所以他们这才想试着去研究下汽油发动机。

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