第744章 厉兵秣马准备入场（第4页）

李武对人员进行了二次分工，技术团队分为两个小组：

第一组负责共享单车的设计、生产等硬件研发工作，已确定与老牌自行车厂商凤凰牌合作；

第二组主导软件系统开发，包括远程智能锁、定位系统、单车等

定位技术由高德团队提供支持；

二维码和支付系统接入微信技术；

主要技术难点在于解决与单车智能锁的数据交互问题；

经过预估，团队给出大体时间节点：2个月内预计能达到小范围市场投放。

5月30日，周一。

一个顶着浓重黑眼圈的三十岁左右男子打着哈欠走出地铁站。

作为互联网公司的资深程序员，他早已习惯了加班到晚上10点的工作节奏。

虽然公司实行双休制，但工作群的消息就像不定时炸弹，随时可能把他从休息状态拉回工作模式。

以前每个周末不是这个bug，就是那个紧急任务，他一边吐槽着领导上纲上线小题大做，屁大点事紧急个屁，一边给公司擦屁股。

而这个周末竟然风平浪静到令他有些不太习惯，即便如此，快乐的时光总是短暂，一想到明天就要上班，就想报复性刷手机，刷着刷着就到了凌晨三点多。

妈的今天一定不能再熬夜了，11点半准时上床睡觉！

男人嘴里骂骂咧咧说着下次一定的话，视线跟雷达一样四处游弋，寻觅着什么。

从地铁站到公司还有三公里的距离。

以前他需要先等公交，再步行几百米。

这段“最后”

的路程，算上等公交时间和他坐地铁耗时差不多

就跟中短途坐飞机跟坐火车的时间差不太多道理一样。

直到上个月，沪市街头出现了摩拜单车。

作为首批用户，他发现骑单车只需不到10分钟就能到公司。

可惜好景不长，随着用户增多，找车成了新的难题。

今天，他按照摩拜上面的地图，按图索骥找了过去，却越走越远

跟着导航，他走进了一栋写字楼大堂。

手机显示单车就在此处，但富丽堂皇的大堂里只有白领们来来往往，只见人不见车！

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