第209章 德国的发展3军事上的革新（第2页）

关键是这套系统比传统的板簧或复杂的全交错式更容易批量生产，维修也相对简便。

保时捷翻动手中的蓝图：

“在火力方面，豹式的主炮是50毫米kwk39l60型长身管坦克炮，身管更长，炮弹初速更高。

。

炮塔经过重新设计，拥有液压辅助转向机构，瞄准速度更快。

车长、炮手、装填手的位置布局也参考了人机工程学，力求减少成员疲劳。”

克朗茨最关心的问题紧随而至：

“坦克的可靠性呢？最重要的是，产能和成本都怎么样？”

保时捷早有准备，他展开另一份生产流程图：

“可靠性是我们设计的核心指标之一。

发动机采用迈巴赫hl120tr型v12汽油机，300马力。

它强调与现有卡车发动机的部件通用性，便于后勤维护和培训。

传动系统也采用了经过验证的成熟设计，强调耐用性。”

“至于生产，我们在‘恩格斯’重型机械厂建立了模块化总装线。

车体、炮塔、悬挂、动力包在不同的子生产线完成预组装和测试，最后在总装线上结合。

这种流水线作业方式极大地提高了生产效率，也便于质量控制。”

“按照当前设计定型后的状态，豹式初步的月产量可以稳定在四十到五十辆。

单车成本，在生产线完全磨合后，可以控制在八万五千劳动马克以下。

我们通过标准化零件、优化加工工艺以及严格的工时定额管理来实现成本控制。

克朗茨在心中快速权衡。

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